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JEEP 的发动机黑科技,女生能说得清吗? | AV

2018-07-13 10:36 来源: 东方网

最近几年,不少汽车上的新功能被媒体们冠以 " 黑科技 " 之名,不过厂商自诩为 " 黑科技 " 的还真不多见。最近,广汽菲克举办了一场叫做 " 探秘 40 万国产车主背后的 Jeep 4x4 黑科技 " 的活动,让速度君颇为惊讶。

惊讶倒不是因为 " 黑科技 " 有多惊人,而是活动的形式让速度君仿佛走进了汽车工程专业的课堂上了一堂 " 汽修课 "。

JEEP 的发动机黑科技,女生能说得清吗? | AV

主讲人是菲克集团亚太动力总成 GME 发动机总工程师陈熙先生,这位老师看起来就像个 " 技术宅 ",手捧着一个个发动机零件讲着 PPT 上天书一样的专业名词,现场的专业媒体们听得倒是津津有味。

主播 宋文婷

不过,这些技术名词在车圈锁骨姐宋文婷同学眼里那都不算事,什么女生,擅长的就是把专业给你扯成家常,下面就听听锁骨姐风格的发动机汽修课吧:

什么?还没看懂?看来您的专业水平基本可以告别速度周刊了……我再来捡重点的和发动机之外的跟您用大白话念叨念叨。

关于发动机

抛开什么缸内中置燃油直喷、集成式水冷中冷器这些晦涩难懂的技术名词,这台应用于大指挥官、新一代牧马人以及 Giulia 和 Stelvio 的 2.0T 发动机所做的一切都是为了提升动力、提高效率、减少消耗。

JEEP 的发动机黑科技,女生能说得清吗? | AV

我相信消费者并不关心它是如何提升动力、提高效率、减少消耗的,而是关心这样做的结果是什么。(当然如果你关心的话,请再认真看一遍视频)

结果就是:2.0T 的大指挥官加速比同排量同价位的 SUV 都要快(8 秒);节油赛中,大指挥官百公里平均油耗只有 5.8L,1.4T 的指南者还要 6.1L。

关于四驱

JEEP 的发动机黑科技,女生能说得清吗? | AV

提起 Jeep,大家最不担心的大概就是四驱性能了,即使是城市 SUV 使用 Active Drive 系统也有不错的通过性,不信就看看下面自由光通过冰面障碍的小视频。

当然速度君想说的是节油,虽然是四驱车,但是在大多数不需要四轮驱动的时候,Active Drive 系统可以把前后轮中的传动轴分离,避免空转消耗动力,可以节省 3% 左右的燃油。连 Jeep 都在琢磨省油了,你还不省省钱么?

JEEP 的发动机黑科技,女生能说得清吗? | AV

这堂 " 汽修课 " 还讲了很多诸如 9AT 变速箱、四轮自适应减震等等技术,篇幅有限就不一一例举了。其实速度君想说的是,短短三年,Jeep 就将迎来第 40 万名国产车主,原因无疑就是不再执着于纯粹的越野,更多地替消费者考虑了舒适性、经济性等等越野之外的因素。

JEEP 的发动机黑科技,女生能说得清吗? | AV

一辆更全面的 Jeep 显然会受到更多人的喜爱,一辆更纯粹的越野机器则会让忠实的 Jeep 车迷更加狂热,不知道您是如何选择的呢?欢迎留言!

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冤有头债有主,提意见请找二条周

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李莱狗

一只 4A 公司的广告狗

患有严重的职业病,写啥都像广告

其实都是实话

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