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美权威机构评十大耐用车型,德系无一上榜

2018-07-13 10:33 来源: 车早茶

随着消费升级及收入增长,目前3-6年换车是国内消费者用车的一大趋势。但是,对于绝大多数消费者而言,一台车往往还是要开上很久,耐用与否是考量一辆车好坏的重要指标。近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收集了2013-2017年间所有不同召回车辆数量以及召回次数, 总结出了每辆车的召回率,并从《美国消费者报告》二手车召回率得出可靠性评级。平均召回率越低的车型,意味着拥有更高的可靠性,其中收集的数据显示所有车辆总体召回率为0.79,可靠性平均得分为3.4。该项榜单中有9款车型在国内均有销售,因此对于国内消费者具有一定的参考价值。

现代雅绅特

平均召回率:0.10

平均可靠性:暂无

美权威机构评十大耐用车型,德系无一上榜

现代雅绅特就是国内的现代悦纳,雅绅特是悦纳的北美版车型。尽管悦纳在国内的销量表现不咋的,但这并不妨碍美国人对其的喜爱,因为其售价实惠且比较耐用。但反观国内,悦纳却在销量上表现得比较难看。其实悦纳在国内销量趴街并不全是自身产品力不足所导致。我们都知道领动现在是北现最好卖的轿车,而起售价相对较低的领动,配合较高的终端优惠使得领动的价格与悦纳在一个区间内,这难免会让悦纳的销量受到影响。

斯巴鲁Crosstrek

平均召回率:0.18

平均可靠性:4星

美权威机构评十大耐用车型,德系无一上榜

斯巴鲁Crosstrek就是国内的斯巴鲁XV。作为一款进口车,斯巴鲁XV的配置比较寒酸,总的来说性价比不高,除了对置发动机和全时四驱系统,其他方面都没法跟同价位的产品竞争。当然了,如果是长期走烂路,且对潮流配置不太感冒,这款车还是值得推荐的,毕竟操控性和脱困能力都是这个级别最出色的产品了,这属于典型的“偏科"。换个角度看,配置少也意味着故障发生的频率低,在可靠性上相比大部分都市SUV都有优势。这也是为什么斯巴鲁XV在美国市场会比较欢迎,因为美国消费者的消费需求对于配置的要求真不高。

现代伊兰特

平均召回率:0.23

平均可靠性:4.2星

美权威机构评十大耐用车型,德系无一上榜

伊兰特是现代经典车型之一,现款的伊兰特就是国内的领动。领动今年出色的销量已经告诉了我们它的产品实力。作为一款专为年轻人打造的代步车,领动不仅售价便宜,配置高也耐用。所以,无论是北美市场还是国内市场的消费者都对这款车青睐有加。

雪佛兰Equinox

平均召回率:0.11

平均可靠性:4.2星

美权威机构评十大耐用车型,德系无一上榜

雪佛兰Equinox就是国内的雪佛兰探界者。雪佛兰这个品牌在北美可是最受欢迎的本土品牌,一方面是因为雪佛兰与别克不同,走的是更为亲民的路线,另一方面则是因为雪佛兰是当代SUV的鼻祖。正因此,探界者的推出成功引爆了北美市场,尽管迄今只有三代车型却在北美创造了200多万的销量神话。在进入国内后,探界者同样受到消费者的喜爱,主打错位竞争的探界者以紧凑级的价格即可让消费者享受中级SUV所提供的质感。

本田思域

平均召回率:0.14

平均可靠性:4.2星

美权威机构评十大耐用车型,德系无一上榜

思域在这两天又成为了网红,原因是其搭载的1.5T发动机又发生了机油增多事件,东本决定召回30万辆思域来解决机油增多的问题。不过在北美市场,思域的1.5T似乎并没有大规模爆发机油增多的问题,甚至还因召回率低被评为可靠性强的车型。说到这,茶哥难免有个疑问,作为一款全球车型,北美的1.5T与国内的1.5T发动机是一样的,只不过国内的1.5T发动机是由国内自己组装而成。那么国内市场机油增多事件大规模爆发的背后到底是哪个环节出了问题呢?

GMC Terrain

平均召回率:0.26

平均可靠性:4.2星

美权威机构评十大耐用车型,德系无一上榜

新一代GMC Terrain与新一代雪佛兰Equnix同属于通用新一代中型SUV系列车型,二者共用车型平台和动力系统。这款车在国内并没有销售,但是此前在网上确实被曝出要被引进国内。作为与探界者同一平台下的产物,Terrain在北美的可靠性评级与探界者差别不大,也是备受北美市场消费者的信任。

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