新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

车上这几个地方最容易被“减配”,懂车的都会注意一下

2018-07-13 08:00 来源: 汽车洋葱圈

原标题:车上这几个地方最容易被“减配”,懂车的都会注意一下

现在很多汽车厂家出于成本的考虑,都会在车上一些大家不太会注意的地方“偷工减料”,虽然不会像“泡沫防撞横梁”那么恶劣,但也在一定程度上会给日常使用带来不便,买车的时候可以留意一下:

车上这几个地方最容易被“减配”,懂车的都会注意一下

车内中控材料

现在,很多车的中控台都会使用软性质地的材料,部分更注重豪华性的还会使用皮质材料,这都在很大程度上提升了车内人员的好感度和舒适性。

车上这几个地方最容易被“减配”,懂车的都会注意一下

看起来质感不错,实际上梆梆硬

不过,有些厂家就会在这里动一动“歪脑筋”,比如中控台大量使用梆梆硬的塑料,售价10万以下的车还有情可原,有些15万左右车的也这样,就有点让人难受了。

车内储物箱做工

说完车内中控的用料,再来看看车内储物箱的做工。这些地方一般情况下很难引起大家的注意,也因此会成为很多厂家“忽视”的地方,比如一些车型的手套箱模具粗糙、开合没有阻尼感等。

车上这几个地方最容易被“减配”,懂车的都会注意一下

后备厢也是厂家“玩手段”比较多的地方,作为车上最大的一个储物空间,这里的使用频率非常高,但因为不是在“明面”上,自然也就成了减配重灾区,像什么12V电源、挂钩、液压挺杆等这些增加便利性的设计,成本并不高,但却在很多新车上都减掉了。

车上这几个地方最容易被“减配”,懂车的都会注意一下

后备厢里没有电源、没有挂钩

还有一点就是后备厢细节的处理,讲究点的厂家会把后备厢内部露在外边的金属件儿用绒布“藏起来”,但有一些就那么露在外边,非常掉价儿。

前排遮阳板化妆镜

这个一般都是同行小姐姐比较关心的,临时在路上补个妆什么的挺方便,不过,为了安全,建议大家停车后使用。

车上这几个地方最容易被“减配”,懂车的都会注意一下

就是这么一个小东西,有些车都给省了,主驾驶位没有还说得过去,但副驾也没有就有点过分了,也许在厂家眼里,这么做可以节省不少成本吧~

后排中央头枕

对于很多5座车来说,后排坐三人的时候比较少,因此很多厂家就把后排中间座椅的头枕给取消了,看着好像没有什么影响,只有坐在这里的人,才会知道它的重要性。

车上这几个地方最容易被“减配”,懂车的都会注意一下

后排座椅中间没有头枕

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩