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阿特兹
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19款马自达阿特兹亮相,2.5T+四驱,网友:曾经的弯道王回来了

2018-07-13 07:28 来源: 汽车保养诀

导读:马自达在国内市场中销量上并没有大众,本田,丰田那么出色,但是操控以及运动感的表现上,却能带来非常不错的用车感受,也是汽车领域中的少有的技术流,作为一位资深的马自达铁粉,笔者自然对马自达的动态极其关注,当得知19款马自达阿特兹要使用2.5T涡轮增压发动机+四驱之后,笔者的内心不仅为动力感到庆幸。

19款马自达阿特兹亮相,2.5T+四驱,网友:曾经的弯道王回来了

前不久,19款马自达阿特兹(就是俗称的19款美版马自达6)就在海外正式发布,经过数月的等待19款马自达阿特兹实车也终于在实车上路,当然为了满足不同要求的消费者,海外版的阿特兹提供了手动挡车型,下面咱们就聊聊19款马自达阿特兹。

19款马自达阿特兹亮相,2.5T+四驱,网友:曾经的弯道王回来了

首先在外观设计上,整个车辆的外观造型设计相比国内现阶段车型来说还是有着较大的差异,前脸中网进气格栅换装了点阵式设计的盾型牌状前格栅,看上去更上档次,左右大灯内康造型也有这小幅变化,此外,下方保险杠取消了保险杠下方的雾灯设计,并将雾灯融合到大灯内,看上去更加简洁规整,车身侧面就不过多赘述与国产版车型并没有太多出入,车尾方面,换装了一体式后尾灯,圆形双边共出排气口等外围配置进行点缀,很好的诠释了运动车型与生俱来的运动感受。

19款马自达阿特兹亮相,2.5T+四驱,网友:曾经的弯道王回来了

在配置上19款阿特兹进行了提升,例如,抬头显示,NAPPA座椅,双色内饰,MRCC自适应巡航以及306度全景影像等实用配置,总体来说,马自达阿特兹在同级车型中无论是用来还是配置上都更加厚道。

19款马自达阿特兹亮相,2.5T+四驱,网友:曾经的弯道王回来了

来到内饰方面,整体内饰依然保持了马自达多年以来简洁规整的造车理念,仅在细节上进行了优化,换装了一款大尺寸液晶显示屏,空调出风口更加修长,多媒体控制区域的按键也经过了重新的设计,使整车看起来更加简洁大气,最后就是它的动力系统了,海外版车型搭载了性能十足的2.5T涡轮增压发动机,国产版车型极有可能也会搭载这套2.5T发动机,马自达向来海内外产品同步率还是比较高,尤其是动力系统同步度要比其他车企更高,当然除了2.5T还保留了现款2.0L和2.5L自吸发动机,顶配车型还提供了四驱系统。

19款马自达阿特兹亮相,2.5T+四驱,网友:曾经的弯道王回来了

小结,个人觉得19款马自达阿特兹不管是外观造型设计,还是内饰用料以及配置都极其走心,不久之后19款马自达阿特兹就要来了,如果2.5T+四驱能够在国内上市销售,那么无疑为马自达如今不温不火的销量注入了新的活力,有不少网友看到19款阿特兹纷纷表示“曾经的弯道之王回来了”“谁还吐槽动力不够用”的赞美,大家对19款马自达阿特兹有什么看法,欢迎下方留下你宝贵的建议。

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