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汽车火花塞、电池、氧传感器多久换一次?搞对时间既省油又护车

2018-07-13 06:18 来源: 火力汽车

汽车火花塞、电池、氧传感器多久换一次?搞对时间既省油又护车

汽车是消耗品,所以它身上的一些零件也是需要定期更换。那么,汽车上这些需要定期进行更换部件多久换一次呢?搞对了时间,可是既省油,又护车的啊!

汽车火花塞、电池、氧传感器多久换一次?搞对时间既省油又护车

氧传感器。这个东西主要安装在排气管的前段,一般是有两个,1个是在催化器前边,1个是在后边。由于氧传感器的工作空间是较为恶劣的,一些积碳等杂质会附在氧传感器上面,继而造成催化器堵塞。一旦传感器用的时间长了,它的灵敏度就会降低,继而使得ecu没办法精准控制喷油量,这种情况下,油耗增高也是很大几率的,那么一般跑了多远要更换氧传感器,这里建议8-12万公里。

汽车火花塞、电池、氧传感器多久换一次?搞对时间既省油又护车

活性碳罐。在不少汽车手册上的说明是,碳罐大概四万公里就要更换了。不过在实际情况上,这种碳罐的寿命还要长一些。所以,一般可以选择在6-10万公里更换一下。话又说回来,一旦碳罐有毛病了,油耗增高几率陡增,油气燃烧不充分,所以当你的车油耗增加时,检查一下碳罐吧。

汽车火花塞、电池、氧传感器多久换一次?搞对时间既省油又护车

火花塞。对于不同的火花塞,不同质地装配,他们的寿命长短也不一样。你看普通的铜芯火花塞能跑三万公里左右,铂金火花塞能跑6-8万公里,更高级一点的铱金火嘴,则是可以跑到8-10万公里。当火花塞的生命差不多到头时,容易造成燃烧不充分,油耗增多的情况。

汽车火花塞、电池、氧传感器多久换一次?搞对时间既省油又护车

电池。对于电池该什么时候换,这里就没有一个确切的说法,因为这个会跟你的日常使用有关系,一般说来,电池的寿命都在2~7年左右。如果说你平时较多使用车内的用电设备,亦或是短距离车,这些都会使得电池的电很快用完。

各位,你们有没有什么关于汽车驾驶的经验分享出来,欢迎评论留下你的真知灼见哦,我们期待您的回复!

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