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昼夜之间的变换 不仅有日月还有Levante

2018-07-13 06:00 来源: 爱卡汽车

[爱卡汽车 文化频道 原创]

亿万年来的昼夜交替是最稳定的变换,黄赤交角的存在让日月你来我往,日升月落间构筑了多少古典神话,又填满了多少诗人的梦。我曾经只喜欢白天,阳光下的奔跑才是我感受这个世界温度的唯一方式,后来爱上了黑夜的神秘与迷离,多数故事只有黑夜才更精彩。白昼的肆意与黑夜的旖旎,在日夜之间谱出最扣人心弦的故事。Levante同我一起,沐浴在这昼夜之间的玄妙当中,勾勒出两个迥异的灵魂。(摄影师:汪柏丞)

昼夜之间的变换 不仅有日月还有Levante

我对玛莎拉蒂的了解是从多年前的GT S开始的,还处于懵懂时期的我对于那辆游艇级豪华古典跑车印象尤为深刻,密布实体按键的中控台、行程很长的碳纤维换挡拨片、厚重稳健的行驶质感还有无出其右的排气声浪,都让我第一次了解亚平宁艺术家们的偏执。多年后Ghibli、Levante相继面世,古典从不曾缺席、奢华也没褪去半分,性能却一再加强。当一个躯体无法容纳豪华与运动这两个灵魂的时候,一分为二或是最好的选择。

昼夜之间的变换 不仅有日月还有Levante

白昼是属于光的世界,蓝色的车身上流转着太阳的恩赐,随着角度变化呈现给我一道蓝色的残影。玛莎拉蒂对于运动能力的刻画并不极端,兼顾舒适的同时却丝毫不怕我把它推向极限。

昼夜之间的变换 不仅有日月还有Levante

从250F上流淌至今的血液让Levante在出生伊始就被赋予了极高的性能实力。从根本上来说,运动版与豪华版性能没什么差别,只是它少了些许限制能够更自由洒脱地发挥而已,包括声浪。

昼夜之间的变换 不仅有日月还有Levante

增压发动机赋予它的自由驰骋的能量储备,但比起之前的NA发动机,它们的声浪的纯净度有些退步,不过把转速提高到4000rpm以上,Levante还是能给你一个炸裂般的惊喜。

昼夜之间的变换 不仅有日月还有Levante

山路一向都是释放荷尔蒙的圣地,人类的亲生命性让我们对郁郁葱葱的山路有着特殊的情感,与这样一个洒脱不羁的灵魂驰骋在这条熟悉的山路上,才是白昼中最值得期待的那一段时光。

昼夜之间的变换 不仅有日月还有Levante

性能并不是冷冰冰的数据,而是触手生温的碳纤维方向盘、是Sport模式下自动降低的悬挂、是油门后面那迅猛的推背感、是细腻敏感的转向回馈。语言是载体,但只能表述它灵魂能力的冰山一角。

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