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轩逸
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运动版“轩逸”只卖6万,曾经上市月销破万,现在却惨到没人买单

2018-07-13 04:39 来源: 小咖姐说

运动版“轩逸”只卖6万,曾经上市月销破万,现在却惨到没人买单

很多人对日产车的印象就是“买沙发送车”,日产的发动机在行驶过程中比较安静,整个车子在行驶过程中没很舒适,没有颠簸的感觉,省油。这些都是日产的精髓所在,可是,轩逸发动机容易烧机油,CVT高速时反应慢,导致高速行车加速无力,过软的悬架在快速过弯的时候会产生比较大的悬架,车子上高速感觉比较飘,行驶在烂路的时候小石子打到底盘上噪音很明显。看到这样的轩逸,你还敢买吗?

运动版“轩逸”只卖6万,曾经上市月销破万,现在却惨到没人买单

作为曾经日产的合资自主汽车品牌,最大的亮点就是在于沿用日产的三大件,质量有着不错表现,因此在市场很好站稳脚步,自从启辰宣布独立之后,尤其是在外观设计上有了很大进步,这款定位于紧凑型车的D60就是比较有代表意义的产物。

中控台布局延续了前款的设计,但在细节方面做了修改。首先就是中控台上钢琴烤漆的面板,这比以前的木纹饰板相信更会得到消费者的喜爱。其次是方向盘和仪表盘,三辐式方向盘变得更加精致,但从配置单上看,定速巡航功能被取消了。

运动版“轩逸”只卖6万,曾经上市月销破万,现在却惨到没人买单

整体来说中规中矩吧,说不上很好看,也不觉得难看。相比之前经典的轩逸,还是要好看不少的,车身的棱角比以前更加的明显。

运动版“轩逸”只卖6万,曾经上市月销破万,现在却惨到没人买单

对于这款车的外观设计,我想前脸成为了最具看点的地方,全新家族式风格应用其中,和中级SUV T90有着很高相似之处,类似于盾形的镀铬前进气格栅,锐利的大灯组合好,很好的将自身运动时尚气息体现出来。

运动版“轩逸”只卖6万,曾经上市月销破万,现在却惨到没人买单

后备箱大,车内储物空间较少自己安装了一一个扶手箱,增加一点储物功能,中控储物盒拆了,和收音机那个地方一起装了个大屏导航。

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比较适合我这样的大叔开车,年轻人可能受不了跑高速: 120还行,最多就跑到130 ,再没敢跑,一是发飘,再就是拐弯则倾横向对比:没有丰田和本田的动力充沛,同级别的卡罗拉朋友高速开过200路_上超车:路上超车好久都超不过去,这车的弱点就是加速肉很轻巧的感觉,很平滑一千几百公里,油耗还行, 7.6升百公里座椅4舒服,坐好久也没有累。

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