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双闪灯怎么使用才对?雨天别再乱开双闪灯啦!

2018-07-13 02:20 来源: 翼卡车联网

基本只要是个车主都知道,​​​双闪灯的使用范围是有严格规定,但是日常出行时,总是能看到一些车主简直是乱打双闪,临时停车时打双闪,下雨时还打双闪,反正遇到事情先打双闪就对了,那么,哪些情况下可以使用双闪灯呢?哪些情况下不能打双闪灯呢?一起来看看。

双闪灯是什么?

双闪灯全名叫“危险报警闪光灯”,主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况,让大家及时避让。如果正常行车过程中开启双闪灯,会让后车无法判断该车是停车还是行车,存在着巨大的安全隐患。

何时开启双闪灯?

1、临时停车

车辆需要临时停车在路边的时候,必须打开汽车的双闪灯,否则会导致后车撞上来的情况。但是必须是在允许停车的位置才行,如果在禁止停车的地方违停,是要吃罚单的。

双闪灯怎么使用才对?雨天别再乱开双闪灯啦!

2、车辆发生故障或交通事故时

这个好理解,车辆一旦发生故障或交通事故,车辆要么是停在道路中间,要么就是在缓慢的移车,肯定要提醒其他车辆,别呼上来。另外,发生这种情况时,车主除了要亮起双闪灯,还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板,对后面来车作出警示,避免追尾事故的发生。不安规定使用灯光以及设置警告标志的,也要扣分罚款。

双闪灯怎么使用才对?雨天别再乱开双闪灯啦!

双闪灯怎么使用才对?雨天别再乱开双闪灯啦!

3、恶劣天气

《道路交通安全法实施条例》第八十一条:机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:

(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

由此我们得知,在高速公路上,遇能见度小于100米的恶劣天气时,才可以开启危险报警闪光灯,同时还应该开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,且车速不得超过40km/h。

但是,很多车主一碰到大雨天就打双闪灯,真是爽了自己害了别人,原因很简单:双闪灯的闪烁频率较快,如果后车驾驶者一直盯着这种灯光看的话,会引起视觉疲劳,万一前车突然急刹车,后面跟车的驾驶者要花上一两秒的时间才能反应过来,后果就会很严重了。所以,请雨天一定一定不要再乱使用双闪灯啦。

另一方面,双闪灯是有闪烁间隔时间的,在不闪的时候你的车就会回到“隐身”状态,也很不安全。

4、任务车辆

紧急公务车辆,救护车辆等,拥有一定道路优先权的车辆也要打双闪,并适时鸣号,车外悬外明显的特别标志,以提醒过往车辆及行人注意安全。

5、牵引故障车

如果你的车发生故障需要被牵引,就一定要打双闪。不仅事故车需要打双闪,牵引车也要打双闪,提醒过往车辆及行人的注意。

双闪灯怎么使用才对?雨天别再乱开双闪灯啦!

以上几种使用双闪灯的情况,基本都符合警示需要而开启的双闪灯,而且不会影响其他车辆的识别,都是可行的。

实际上双闪用灯并不需要什么很复杂的操作,只是大多数人在学车时就没得到正确的指导,自己用车后也未养成好习惯。灯光的正确使用可保证行车更加安全,有效降低事故发生的可能性,这甚至比ESP、安全气囊、主动刹车等安全配置更为重要,所以大家需要谨记。

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