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终究是败给了市场,这七个品牌车可能退出中国

2018-07-13 01:01 来源: 东方网

相信关注汽车消息的朋友已经知道了,铃木车在中国目前的状况不太理想,而皇冠也面临停产的情况,近期的中国汽车市场可谓风起云涌,那么还有那些品牌岌岌可危呢?

终究是败给了市场,这七个品牌车可能退出中国

1、林肯。前期销量还好,但是今年销量下滑的比较厉害,去年林肯还销量可观,今年却和讴歌站在了同一条线上,又赶上今年中美贸易出了一点小问题,我国开始对美国进口车型加税,很多人觉得林肯可能坚持不下来。

终究是败给了市场,这七个品牌车可能退出中国

2、东风标致。几年前雪铁龙还是年销量七十万的辉煌品牌,可是自从进入中国市场后,销量跌落谷底,尽管采取了很多补救的办法但是没起到多大作用,今年极有可能是雪铁龙最后一搏,所以今年很关键了。

终究是败给了市场,这七个品牌车可能退出中国

3、郑州日产。“骗补”行为使得郑州日产口碑暴跌,再加上股权分配的过于多,导致内部意见不统一,错失了很多好的机会,销量甚至出现了负增长,新产品又投入的慢,失去了市场竞争力。距离“凉凉”也不远了。

终究是败给了市场,这七个品牌车可能退出中国

4、讴歌。本田旗下的一款豪华品牌,在美国取得了相当不错的成绩,于是趁着劲头进入中国市场,结果因为售价太高,没有取得好成绩。去年只有一万六千的销量。前景不太好。

终究是败给了市场,这七个品牌车可能退出中国

5、长安DS。这是一款来自法国的豪华品牌,因为没有找到自己合适的定位,去年一年只卖出去六千辆,在线上也是差评如潮,不过听说今年打算与雪铁龙合作进行最后一搏了。

终究是败给了市场,这七个品牌车可能退出中国

6、纳智捷。年销量一万七,可以说很惨淡了,东风汽车作为他的合作伙伴,也是慢慢对其失去了信心,撤掉自己的技术人员。

终究是败给了市场,这七个品牌车可能退出中国

7、斯巴鲁。曾经销量非常高的斯巴鲁,现在却陷入了困境,连自己的销售目标都没有达到。斯巴鲁的发动机一直是饱受市场好评的,但是随着消费水平的提升,有很多车企都赶了上来,后来因为营销方式太落后,斯巴鲁终究是慢慢淡出了消费者的视线。

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