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碰到这几款低调豪车,秋名山老司机都认栽

2018-07-13 01:00 来源: 东方网

车不仅是代步工具,也是财富和身份的象征。比如,开得起BBA的,多半不差钱,玩超跑的,领先你不止一条街。

然而,不是所有人都喜欢用BBA或者超跑这类豪车来炫耀财力,他们为人低调,开着一款看似人畜无害的买菜车,实际售价却高达百万,碰上这种低调豪车,秋名山老司机都得认栽!

以下排名不分先后,路上看到请果断避让!

起亚K9

厂商指导价:55.80-75.88万元

起亚K9,虽说配置和性能方面相对小一号的K3来说有了质的飞越,但是跟同价位的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6比起来,还是颇为勉强!

碰到这几款低调豪车,秋名山老司机都认栽

以现代、起亚为代表的韩系车,之所以能够在2010-2014这几年里迎来销量顶峰,靠的就是漂亮的外观和不错的性价比。然而2015年,起亚K9进入中国,虽然颜值依旧在线,但是明显感觉得出来:起亚膨胀了。

碰到这几款低调豪车,秋名山老司机都认栽

K9最低售价55.8万,但是连个自动泊车入位都没法实现,车联网、车机互联也不支持,连LED大灯都只在顶配车型上出现,其他车型都配备氙气大灯。别的不说,售价十几万的吉利博瑞GE都是全系配备LED大灯。可以说,起亚K9基本上已经放弃性价比了!

碰到这几款低调豪车,秋名山老司机都认栽

外观方面,起亚K9与K3相似度颇高,很容易让人误认作加大号的起亚K3。幸运的是起亚K9在国内销量不怎么样,因此遇到的可能性不大。

辨识方法:看车尾,认准K9字样。

日产途乐

厂商指导价:55.80万元-89.80万元

作为日产SUV家族最贵的车型,途乐在外观设计上有些粗糙,整体造型没啥亮点,看颜值似乎配不上这最低五十五万的售价,真正促使消费者买单的,是途乐强大的越野能力!

碰到这几款低调豪车,秋名山老司机都认栽

最高5.6L、398马力的V8形发动机,带来555Nm的峰值扭矩。7速手自一体变速器,操控更随心;非承载式车身,牢固又扛造;前后双叉臂式独立悬挂、智能全时四驱系统加上全地形驾驶辅助系统,基本没有“过不去的坎”。

碰到这几款低调豪车,秋名山老司机都认栽

287mm最小离地间隙,700mm涉水深度, 45˚最大爬坡度,跋山涉水,完全小菜一碟好伐!

辨识方法:看车尾,认准PARTOL字样。

丰田埃尔法

厂商指导价:77.20-86.40万元

看厂商:丰田。看车型:MPV。在大多数人眼中,这车也就二三十万吧。

碰到这几款低调豪车,秋名山老司机都认栽

但残酷的事实告诉我们,丰田埃尔法厂商指导价为75.90-86.40万元,要知道,奔驰V级商务车,厂商指导价也才48.5-61.3万。所以,埃尔法是目前市面上能见到的顶级MPV,没有之一。

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