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别买特斯拉了,这辆电动保时捷不到60万!

2018-07-09 23:26 来源: 《名车报》

在3月份的日内瓦车展上,保时捷 Mission E Cross Turismo 概念车首次在全球亮相,虽然官方将其称为是一辆概念车,但已经非常接近量产了。目前保时捷 Mission E 系列一共有两款概念车,其中一款就是此前已经发布过的三厢跑车,另一辆就是这辆 Mission E Cross Turismo。

别买特斯拉了,这辆电动保时捷不到60万!

日前,保时捷又传出消息,纯电动跨界车型Mission E Cross Turismo的量产版预计在2021年开始投产,预计起售价将在60万人民币以内。

别买特斯拉了,这辆电动保时捷不到60万!

除了日内瓦车展,这款车还在今年的北京车展有过亮相,与其说是一款全新车型,倒不如说是受了跨界设计的影响,因为在它上面你可以看到Mission E、Macan甚至是Panamera Sport Turismo的影子。

别买特斯拉了,这辆电动保时捷不到60万!

除了有电动汽车一贯的科幻感,车头的舱盖保留了保时捷传统的设计风格,两侧的炭纤维空气动力学套件也表明了它也不是吃素的。内饰上更是以科技感为主,大量的液晶显示屏非常耀眼,所有的功能包括车窗都是通过触摸进行控制。而怀档杆的设计看起来也更像是常见的拨片。

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与常见的怀挡设计一样,往下拨是 D 挡前进挡,往上拨是 R 挡倒车挡,往胸口的方向拨则是 P 挡。

这款车将来量产之后,最受威胁的可能就是特斯拉Model X了,因为论性能它并不输特斯拉,而保时捷的产能也是特斯拉所无法比拟的,或许后者才是特斯拉最受威胁的地方,因为技术可以通过改进,但是三年内将产能翻番以目前来说还是比较困难。

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据了解,这款保时捷的0-100km/h加速时间小于 3.5 秒,支持 800V 高压直流充电技术,15分钟的充电时间即可增加 400km 的续航里程,如果在满电状态下可以实现 500km 的综合续航。

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另外,Mission E Cross Turismo 还支持车辆无线充电,充电功率为 11kW。家用壁挂式充电桩的功率可以达到 22kW,目前官方还没有公布详细的电池信息,只是表示在家用充电桩下,能在4-5小时内充满,这么推算的话电池容量应该在 90kWh 左右。

网友热评:

@troyyj:2015版的Mission E概念车外观确实漂亮,有种918既视感,而量产后就不好说。

@ansi:希望保时捷出来能把电频车易燃易爆炸解决了,这个最重要。品牌特斯拉还是无法和保时捷相比的。

@真男人才开手动挡:某泰狞笑道,你丫一直搞V6V8V12,俺都还拿你没办法,现在你却搞电动!

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