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荣威RX5
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荣威RX5的终极对手来了,轴距2715mm, 1.4T或8万起售

2018-07-09 22:49 来源: 汽车精选

随着销量的稳步提升,东风这两年的口碑渐渐涨起,尤其是以东风风神AX7为代表的车型,销量和口碑获得了双赢,被关注也是理所应当的。于是东风趁热打铁,看穿了国人喜欢大空间的特质,推出了全新款的风神AX7,加长加宽,为的就是让自己的空间更大更受欢迎。预计19款AX7将在明年年初上市,不妨先来对申报图一睹为快。

荣威RX5的终极对手来了,轴距2715mm, 1.4T或8万起售

从模样上看,19款的风神AX7应该是要大改款了,前脸的格栅样式完全面目全非,现款的三幅镀铬改成了一根,前脸格栅的形状也大不相同。19款的大灯趋向扁平化,尖锐犀利的造型更容易有侵略性。下格栅保持了贯通式的流行设计,相比之前硕大的雾灯而言,被镀铬条装饰的它更有时尚感更有层次感,看来东风这是要有大动作。

荣威RX5的终极对手来了,轴距2715mm, 1.4T或8万起售

侧面采用了悬浮车顶的设计,A/B/C柱被全部涂黑,强烈的设计语言很能吸引年轻消费者的青睐。线条柔和飘逸,腰线犀利笔直,轮毂也是硕大有派头。尺寸上要比现款稍大一些,长宽高为4645/1880/1690mm,轴距为2715mm。再加上这些设计的应用,视觉效果比现款好太多。尾部是颜值上最突出的,让人觉得有一种似曾相识的熟悉感。确实贯穿式尾灯让人很容易想起领克01,除了黑色的装饰没有大以外,其他还是有些类似的。另外风神AX7还加上了全英文的镀铬logo,看起来很有国际范。下包围后雾灯处也用精致的镀铬条收边,看后非常有感觉。

荣威RX5的终极对手来了,轴距2715mm, 1.4T或8万起售

和现款相比,前后光源大概率会采用LED,且在配置上会提升一个档次。配备自动泊车、机罩装饰、倒车雷达、全景摄像头、天窗等等。动力上将搭载DFMA14TD型1.4T直喷发动机和来自PSA的1.6T发动机,最大功率分别为167PS和143PS,传动是匹配5MT或者是6AMT变速箱。

竞争对手

荣威RX5的终极对手来了,轴距2715mm, 1.4T或8万起售

风神AX7最大的对手无疑是传祺GS4,就空间上和动力上而言,风神AX7都是有明显优势的,毕竟传祺gs4长度近4510mm。油耗方面相差不大,主要还是看个人驾驶。但为什么风神AX7的销量远不如人家来得红火呢?主要的问题还在于售后,因为保有量低的原因,售后点位很难找。

荣威RX5的终极对手来了,轴距2715mm, 1.4T或8万起售

另一个对手荣威RX5,首先荣威RX5是一个实力对标合资车的车,其次,后起之秀的荣威RX5销量已经跟博越不相上下。且荣威RX5搭载的1.5T发动机是上汽最牛逼的一款发动机,动力强劲。因此,风神风神AX7要在销量上超越荣威RX5有难度才,除非在定价上保留优势,从目前在销售的版本起售价在8.98万,而荣威RX5的起售价在9.98万,预计2019款风神AX7的起售价或8万起售,才能赢得最佳销量,或绝地反击荣威RX5和传祺GS4,否则没戏。

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