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汽车电脑维修一例

2018-07-09 20:56 来源: 春光电气

汽车控制单元的维修对于汽修新人来说感觉很难,其实对我们普通维修人员来说,控制单元的执行部分和数据采集部分的电路维修相对是比较简单的,只要我们稍微懂得一些电路知识,对于这部分的维修也可以轻松应对。今天跟大家分享一个汽车电脑故障的维修,希望能对初学汽修人员有所帮助。

一辆微型汽车不着火,维修师傅对其进行检查,发现这辆车无高压电,也对相关电路进行了检查没有发现故障原因。我用试灯检查了喷油嘴在启动时信号正常。检查高压包的四根线,钥匙门处于ON时,拔下插头用试灯检查,3、4脚为+极电使试灯正常发光,用表测量为12V。插上插头用试灯分别与1、2、3、4脚与地相连,发现1、2脚为暗亮,3、4脚使试灯正常发光。由于这是高压包初级绕组供电,初级绕组电阻相当小,只有不到1欧的阻值,所以正常情况下不应该对试灯发光造成太大的亮度影响。说明驱动有问题。检查电脑发现点火驱动管发热严重,用表测量发现已经击穿。换了驱动管后试车,着车正常。

电脑型号

汽车电脑维修一例

上面的两个点火驱动管已经变了颜色了,用表测量已经击穿了。

汽车电脑维修一例

更换后的照片,上车测试一切正常。

汽车电脑维修一例

感兴趣的朋友欢迎加关注,我会陆续把自己维修过的控制单元案例与大家分享。

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