新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

为你而来 懂你更多 试驾2018款别克新英朗

2018-07-09 20:23 来源: 澎湃汽车圈

人之相识,贵在相知;人之相知,贵在知心。多年来,别克品牌始终专注聆听消费者的心声,并将消费者的需求融入每一款车型和每一次技术升级。眼前的2018款别克新英朗就是很好的例证。

为你而来 懂你更多 试驾2018款别克新英朗

英朗是别克品牌中级车战略布局的重要车型,这一代车型自2015年上市以来,读“懂”消费者的驾乘体验需求,读“懂”他们对事业的进取、对家人的关爱,以及对生活品质的追求,从而赢得了百万用户的认同,成为中级车市场的佼佼者。如今,2018款别克新英朗携全新驱动系统、全新造型设计、全新的互联体验,以及无忧用车服务,出现在人们面前,“懂”你更多,满足消费者好看、好开、好乘、好用、好养的“五好”体验。

静观:时尚动感,倍觉亲切

“时尚动感”是初见2018款别克新英朗的感受。2018款新英朗采用了别克最新家族化设计,飞翼式格栅设计舒展流畅,横向贯穿两侧展翼型头灯,拉宽了车头视觉感,搭配光导式LED日间行车灯,纤长精致。侧面,较短的前后悬造型极具运动气息,贯穿头尾灯的双掠峰特征线一气呵成,塑造出车身修长流畅的视觉效果。车尾上翘式尾门和黑色下裙,简洁大方。车尾全新光幕技术的展翼型LED尾灯给人以犀利流畅的视觉感受。

为你而来 懂你更多 试驾2018款别克新英朗

打开车门,首先映入眼帘的就是360°环抱一体式座舱和悬浮片层设计。坐在车舱内,手臂触碰的区域,如车辆中控台下缘、内门板扶手、靠臂处等,都由自然触感的软材质包覆,而且用上了钢琴烤漆、双缝线及皮革滚边等上档次的材质与工艺。新英朗还特别对后排进行设计优化,地板更加平坦,提升了中间乘客的乘坐舒适性。另外像后排空调出风口、遍布各处的实用储物格等,都让人感到贴心舒适。

为你而来 懂你更多 试驾2018款别克新英朗

出行:动力平顺,驾乘舒适

与高颜值呼应的,是别克新英朗强大的“内心”。从踩下油门的一刹那,直到它安全地护送你到目的地,整个行程中新英朗会带给你不少驾乘体验上的惊喜。

为你而来 懂你更多 试驾2018款别克新英朗

我们试驾的这款新英朗搭载的是通用汽车全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,可输出120kW最大功率和230Nm最大扭矩,并且在1500-5200rpm持续保持90%最大扭矩输出,不仅带来全新的动力体验,同时单缸双喷射等技术的使用还能有效减少低速行驶中的积碳产生,降低用户的维护成本,实现更高的耐久性。

发动机启动的一刹那,新英朗车内的稳定与静谧性表现良好,几乎感觉不到怠速抖动和怠速噪音,这得益于发动机所采用的无声平衡系统等静音减振技术,配合Quiet-Tuning别克静音科技,新英朗整车的NVH表现延续了别克车的一贯水准。道路行驶中,发动机线性充沛的动力输出让每一次提速都很轻快,配合6速DSS智能启停变速箱迅速平顺的换挡,整个加速过程轻松流畅。

为你而来 懂你更多 试驾2018款别克新英朗

当然,这份驾驶的愉悦感也离不开车身底盘与悬架的贡献。新英朗的前麦弗逊、后独立悬架有着同级少有的韧劲儿。行驶在良好铺装道路上,新英朗给人以扎实稳健的感觉;而行驶在颠簸路面上,底盘也能有效隔离、吸收路面振动,提升了驾乘舒适性。

值得一提的是,新英朗拥有丰富的安全配置,除了全系标配的ESP电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、HSA 坡道辅助系统等功能外,还引入了SBZA侧盲区预警系统,让行驶变道更轻松、安全,非常实用。

油耗:经济实用,节能环保

油耗是中级车用户普遍关注的重点,同时,在节能减排的社会大环境下,“三缸+增压”也成为汽车行业驱动技术升级的趋势。因此,这也是别克新英朗“下血本”引入通用汽车全新一代小排量发动机的初心和攻坚领域。

为你而来 懂你更多 试驾2018款别克新英朗

2018款新英朗上的1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,采用了单缸最优燃烧设计理念,其独创的单缸双喷射系统有效提高了燃油雾化率。同时,全系标配的发动机智能启停功能更适合城市交通中“走走停停”的拥堵状况,能够最大限度降低燃油消耗及尾气排放。值得一提的是,新英朗搭载的这套智能启停系统采用了加强型大功率启动机,可承受35万次启停,比一般启停系统的寿命长50%。同时GM独特的CoM (Change of Mind)系统让车辆从抬起刹车到启动仅需0.5秒,比一般车型的反应时间快近1秒,而且启停的感受十分平顺。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩