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生不逢时还是自甘堕落?通用EV1的葬礼背后

2018-07-09 19:42 来源: 猫扑汽车

7月6日起,中国对美国实行40%的进口关税,这意味着刚刚解决产能之急的特斯拉,又将面临流失中国这个巨大汽车消费市场的危机。

生不逢时还是自甘堕落?通用EV1的葬礼背后

图片来源:搜狐汽车

而让马斯克焦头烂额的远远不止中美的关税问题,Model3延期交付、股价下行、高管离职、资金链断裂的传闻,让特斯拉这个硅谷高科技公司深陷怼与被怼的泥淖。

种种情景不免让我想起了当年通用“享受”的一场为汽车举行的葬礼:

生不逢时还是自甘堕落?通用EV1的葬礼背后

这场葬礼可以说是记录了人类汽车工业史上一款伟大产品的诞生与消亡,由它而带来的反思至今还被人不断被讨论:究竟是谁,点燃了电动车然后又亲手杀死了它呢?让我们引出这个最令人遗憾的悲剧角色:通用EV1。

生不逢时还是自甘堕落?通用EV1的葬礼背后

纪录片:《谁消灭了电动车》

要问纯电动车到底是不是未来的交通工具,应该没有谁能够真正的给出肯定答案。严格来说,名义上的电动车压根不是创新的发明或者革命产品。第一台电动车是在从19世纪向20世纪转变的阶段发生的,甚至美国纽约还曾经在1895年成立过一批电动车出租车队伍。

生不逢时还是自甘堕落?通用EV1的葬礼背后

而通用的EV1则是在20多年前为汽车行业掀起了一股惊涛骇浪,然而就是这样的电动车也在短短的时间里“湮灭”,并且被拍成了一部纪录片为后来者鸣钟。

生不逢时还是自甘堕落?通用EV1的葬礼背后

1990年,美国再次爆发周期性经济危机,生产力下降和投资减少导致失业率增加,这对于当时的汽车市场也有着极大的影响。同时大排量燃油车对美国的环境污染问题也在不断加剧,政府希望通过法规来梳理本土汽车技术的发展方向,从而解决上述的问题。

生不逢时还是自甘堕落?通用EV1的葬礼背后

于是在1990年美国加州政府推出了零排放汽车(ZEV)法案,在这项法规出台之后,通用汽车自信满满的在洛杉矶车展上,带来了他们的Impact纯电动概念车(EV1的雏形),并在当时重新将纯电动技术带回了世人面前。

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