新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

五颜六色的鲍鱼卡钳很炫酷?不懂行,小心被店家坑!

2018-07-09 19:33 来源: 东方网

温馨提示:本文共522字,4张图,阅读约需1分钟。

第一个误区是盲目更换刹车盘和刹车卡钳

五颜六色的鲍鱼卡钳很炫酷?不懂行,小心被店家坑!

真正使汽车停止下来的力,是轮胎施与在地面的摩擦力,这个最大摩擦力限制了卡钳的夹紧力。打个比方,假设轮胎与地面摩擦力最大为1000牛,卡钳夹紧力为2000牛。那么卡钳100%夹紧后,轮胎与地面之间最大摩擦力还是1000牛,即便升级为加紧力3000牛的卡钳,轮胎与地面之间最大摩擦力还是1000牛。无论你更换多么大的刹车,轮胎的最大摩擦力始终限制了卡钳的发挥。

五颜六色的鲍鱼卡钳很炫酷?不懂行,小心被店家坑!

如果你的车子刹车性能不好,最首要的原因是轮胎抓地性能不好。可以选择运动型轮胎升级现有的轮胎。同时适当加宽轮胎宽度也是增加摩擦力的有效办法。在轮胎升级的基础上,可以升级刹车盘和卡钳,这会大大提升刹车性能。而单纯的升级刹车盘和卡钳往往不会达到预期的效果。只有轮胎的等级和宽度都升级了以后,再考虑刹车盘和卡钳的升级,是最科学的。

第二个误区是前后卡钳搭配不合理

五颜六色的鲍鱼卡钳很炫酷?不懂行,小心被店家坑!

有人认为刹车基本是靠前轮来完成的,往往只对前轮刹车系统做升级,其实这个做法是不对的。前后刹车配比尤为重要。刹车时,前后刹车按多少比例分配,厂家已经精确的计算出来。这个分配比例和车的前后配重比以及车身重心高度有关。

五颜六色的鲍鱼卡钳很炫酷?不懂行,小心被店家坑!

最好的方式则是升级原车刹车盘和卡钳按比例来升级。首先要了解原车前后刹车分配比例参数,在这个基础上来选择前后盘和卡钳。只有这样才能最大化刹车性能,否则只能事倍功半。

1
热门推荐
查看更多精彩