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全新一代“弯道之王”,2.5L+后轮驱动,网友:这才是真正的标杆

2018-07-09 19:10 来源: 星空小达人

全新一代“弯道之王”,2.5L+后轮驱动,网友:这才是真正的标杆!众所周知,如今国内汽车市场的发展越来越年轻化,很多的车企旗下车型都进行了换代,作为年轻运动车型鼻祖的马自达也是不甘示弱,继全新马自达6后又推出了旗下一款换代车型。并将于今年下半年在国内上市,备受消费者的关注。

全新一代“弯道之王”,2.5L+后轮驱动,网友:这才是真正的标杆

外观方面,从前脸看去,中网的盾牌样式设计和前大灯相辅相成,大灯的造型如同虎视眈眈的一双兽眼一样犀利,并且在镀铬装饰的连接下和中网完美的结合在了一起,两边大灯都被贯穿起来。整个的前脸整体性非常的不错。尾部采用双边四排,这豪华档次感分分钟赶超百万级豪车,点亮后的尾灯上一条细长的灯线,极具未来感。全新一代马自达6的三围尺寸为:4800*1840*1420mm,轴距达到2850mm,车身流线型造型非常流畅,个性的运动外观。

全新一代“弯道之王”,2.5L+后轮驱动,网友:这才是真正的标杆

新车内饰采用了较为年轻时尚的设计风格打造,内部应用了大量较为软熟的材质并加入了镀烙装饰件及钢琴烤漆装饰板进行搭配,新车配备三幅式多功能方向盘、三炮筒式机械仪表盘、及中控悬浮式液晶触摸屏,在配置方面,全新的马自达6这款车搭载了ESP车身稳定系统和车道偏离预警系统、还搭载了定速巡航系统以及360度全景影像,在配置方面,这款车表现的非常丰富。

全新一代“弯道之王”,2.5L+后轮驱动,网友:这才是真正的标杆

动力方面,全新一代马自达6将提供2.5L和2.5T发动机,其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术,发动机会在低速行驶中关闭两个气缸,仅用两个气缸工作,大大提高燃油经济性。马自达阿特兹在国内虽然不像同为日系的丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁那样畅销,但是论起外观造型操控以及安全性方面都要比上述车型更具优势,对于喜欢操控性的年轻消费者来说,马自达旗下车型却能带来非常不错的用车体验。

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