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国产纯电动 SUV 只要 10 万,是中国创新还是闹剧一场?

2018-05-02 20:45 来源: 科技每日推送

这几天的北京车展,开得热火朝天,各路神仙打架,分外精彩。

荣威盯着智能驾驶很久了,这一次发布的Marvel X,号称要开启 " 智联 3.0 时代 ",意图打造一张王牌,在 ERX5 的基础上,向更高的价位探索。

国产纯电动 SUV 只要 10 万,是中国创新还是闹剧一场?

Marvel X

比亚迪不甘落后,发布 " 唐 " 的第二代和升级版 "秦 Pro",命名上更偏向科技感,继续巩固朝代系列。

国产纯电动 SUV 只要 10 万,是中国创新还是闹剧一场?

作为 " 互联网造车 " 的领头羊蔚来,第一款量产车 ES8 早已上市,这次来凑热闹的是ES8 六座版,也是全球首秀。

国产纯电动 SUV 只要 10 万,是中国创新还是闹剧一场?

国产纯电动 SUV 只要 10 万,是中国创新还是闹剧一场?

一直以来,蔚来的发展路线都有特斯拉的影子:先做跑车,打响品牌,然后切入高溢价的大型豪华 SUV。等赚到钱后,再生产便宜经济的小车型。

威马反其道而行,前期制造便宜的小车型,没有任何营销宣传。等车研发好后,开个发布会,用超低的售价来刺激用户。

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小鹏看穿威马的心机,它俩定位相当,小鹏 G3更注重年轻化,设计上更讲究。

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但在价格方面,小鹏没有任何优势,20 万到 26 万的售价,完全淹没在威马 "10 万元纯电 SUV " 的狂欢之中。

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