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@桐乡驾驶员,汽车隔热膜贴的不对,过不了年检!

2018-07-09 18:48 来源: 东方网

天气又热了起来

不少车主会选择给爱车贴膜

@桐乡驾驶员,汽车隔热膜贴的不对,过不了年检!

可是,

你知道吗?

遮阳隔热膜贴的不对,

过不了年检。

这是真的!

据嘉兴车管所统计,今年1至5月,共有400多辆面包车,因车窗玻璃遮阳膜透光率不符合国家标准,没有通过车辆检验。

知识点:机动车可不可以贴膜?

影响车外人员观察车内状况清晰度的主要因素是车窗玻璃的可见光透射比,可见光透射比越高,视线越清晰。贴膜会降低可见光透射比,但正确贴膜也可以提高车窗玻璃隔热防爆、阻挡紫外线的能力,因此我国现行法规标准未禁止车窗玻璃贴膜,而是根据车辆类型、使用性质、安全行车需求等设定了车窗玻璃贴膜后可见光透射比的最低限值。

前挡玻璃可见光透射比要求

按照根据国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)要求,机动车前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

面包车窗可见光透射比要求

@桐乡驾驶员,汽车隔热膜贴的不对,过不了年检!

根据国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)要求,面包车所有车窗玻璃不能粘贴镜面反光膜:

2018年1月1日以后,所有面包车的侧窗和后风窗玻璃不能粘贴不透明或者深色玻璃膜,以保证从车外能清楚地观察车内状况。

对于2018年1月1日以后出厂的面包车,出厂时侧窗和后风窗玻璃可见光透射比应达到50%,应能从车外能清楚地观察车内状况。

对于2018年1月1日以前出厂,侧窗和后风窗使用深色玻璃(并非因粘贴深色玻璃膜)导致可见光透射比小于50%的,可视为满足标准要求。

前风窗和驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的侧窗部位的可见光透射比仍应达到70%。

此外,公路客车,旅游客车,校车和设有乘客站立区的客车也要求所有车窗可见光投射比大于等于50%,不张贴不透明和镜面反光材料的色纸和隔热纸。前风窗和驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的侧窗部位的可见光透射比仍应达到70%。

@桐乡驾驶员,汽车隔热膜贴的不对,过不了年检!

为什么有这样的规定?

汽车膜贴颜色较深或反光等都会影响驾驶视野视线,降低对车外环境的辨别能力,影响驾驶人观察路况,诱发交通事故。

特别是面包车,车侧窗和后风窗玻璃贴上深色遮阳膜,掩盖车辆改装、超员运输、违法载货、非法运输危险品等违法情形况,存在较大安全隐患。

@桐乡驾驶员,汽车隔热膜贴的不对,过不了年检!

如何判断是否违规贴膜

@桐乡驾驶员,汽车隔热膜贴的不对,过不了年检!

汽车贴膜达不达标,由汽车透光率测试仪的测试数据说了算。只要将汽车透光率测试仪紧贴到车窗上,通过仪器发出的光线再接收,显示仪上就会显示出规范、科学的车窗透光率。

@桐乡驾驶员,汽车隔热膜贴的不对,过不了年检!

镜面反光膜的危害

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