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又一个吊打汉兰达,大7座SUV雪佛兰开拓者,首推2.0T+9AT动力组合

2018-07-09 18:33 来源: 车经社

不久前,有消息称雪佛兰全新Blazer将于2019年年初在美国上市,随后将由上汽通用国产的方式登陆中国市场,新车定位介于探界者和Traverse之间,直接瞄准丰田汉兰达、福特锐界和Jeep大指挥官等竞品车型。不仅如此,近日据相关人士透露,Blazer国产后将重点首推“2.0T+9AT”动力组合的7座车型。毫无疑问,全新Blazer的到来势必将强化雪佛兰品牌在中型7座SUV市场的产品布局。

又一个吊打汉兰达,大7座SUV雪佛兰开拓者,首推2.0T+9AT动力组合

沉寂十余年,雪佛兰开拓者复活

为什么说雪佛兰Blazer是复活车型呢?其实早在2000年它就已经出现在国内的汽车市场,当时是雪佛兰和沈阳金杯合作将引进的巴西版雪佛兰Blazer进行国产,并且给它取了个响亮的中文名字——开拓者。

又一个吊打汉兰达,大7座SUV雪佛兰开拓者,首推2.0T+9AT动力组合

不过好景不长,距离2002年首款上市仅仅过了两年多时间,雪佛兰就宣布了开拓者停产。其实这并不是说开拓者的产品本身有问题,只能说它有点生不逢时。当时消费者对于这个级别的细分车型还比较难接受,无论是家庭还是单位用车首先考虑的都是轿车车型,所以即使开拓者拥有纵置发动机、非承载式车身、2.4L四缸、3.0L V6、4.3L V6发动机、分时四驱系统,低速扭矩放大等诸多亮点也很难改变消费者的用车观念。2003年作为开拓者的主销时间段也只卖出了3559辆,2004年2月国内正式停产。

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雪佛兰开拓者剑指何方?

这次雪佛兰将全新Blazer进行国产,重启开拓者车型,其实和别克复活凯越的初心相同。

别克虽然产品阵容有深度,但依然难以顾及10万级以下的家用车市场,而这恰恰是当前最大的汽车消费市场之一,而反观桑塔纳和捷达这样的市场老炮依然大杀四方,热度不退。别克需要一款真正10万级的车型来竞争这个细分市场,复活凯越是最好的选择。

又一个吊打汉兰达,大7座SUV雪佛兰开拓者,首推2.0T+9AT动力组合

再来看看雪佛兰品牌,雪佛兰布局中国市场多年,产品阵营虽然均衡但仍有不足。虽然赛欧、科沃兹、科鲁兹、迈锐宝、迈锐宝XL等车型已经覆盖了各个价格区间的主流轿车细分市场,但SUV则要相对欠缺一些,即便是探界者的到来,依然不足以撑起雪佛兰在国内SUV市场的红海之战,而且随着二胎政策的全面普及,消费者对7座车型的需求也日益增长,此时复活开拓者就显得很有必要。此次雪佛兰主推开拓者7座版本,可以很好的抓住新的市场风口,抢占7座SUV市场份额,助力雪佛兰品牌向上突破。

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对标汉兰达、锐界,开拓者实力几何?

开拓者的产品定位,将直接和丰田汉兰达、福特锐界和Jeep大指挥官等车型展开较量,而这几款车恰恰是中型SUV市场的标杆,开拓者的实力如何呢?

据了解,新的开拓者从原先的纵置四驱的硬派越野,变成了横置四驱的城市型SUV,并且与凯迪拉克XT5同样基于通用的C1XX平台打造。目前从XT5的4812mm/1903mm/1680mm的三围以及2857mm轴距来看,开拓者的车身尺寸也不会相差太多,最起码要比探界者多出不少,所以空间方面自然不用担心。

又一个吊打汉兰达,大7座SUV雪佛兰开拓者,首推2.0T+9AT动力组合

开拓者的外观方面可以从海外版Blazer车型上略见一二,新车采用了雪佛兰全新的家族设计语言,在前包围、机盖、侧面腰身部分充斥着大量的肌肉线条。新车拥有普通、豪华和RS三种不同版本,其中RS版本采用了大量红黑元素涂装,LED日行灯位于前脸两侧高位,大嘴式前格栅被中间一根饰条一分为二,营造了十分夸张的视觉效果,具有相当大的视觉冲击力。

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