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大众曾经的家用轿车标杆 比丰田卡罗拉皮实 50万公里不大修!

2018-07-09 18:25 来源: 东方网

速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过130万的销量,成为中国A级轿车的市场标杆,当年的速腾可真是火的一塌糊涂。

今天给大家介绍下44万公里的老速腾了。

大众曾经的家用轿车标杆 比丰田卡罗拉皮实 50万公里不大修!

验明正身真的是44万公里的老速腾,德系在华的销量神车,这是我见过的里程第二长的车了,第一肯定是桑塔纳出租车了

照这架势,50万公里不大修没一点问题,真的是皮实耐造,卡罗拉那个时候还真不如这台速腾保值

大众曾经的家用轿车标杆 比丰田卡罗拉皮实 50万公里不大修!

正面猛的一看跟POLO和高尔夫差不多了,前脸透露着那个年代的特色——“圆润”

大众曾经的家用轿车标杆 比丰田卡罗拉皮实 50万公里不大修!

传说45度的照片最耐看,这台速腾真的要比丰田卡罗拉皮实多了,不愧是曾经的家用轿车标杆,大众在中国能这么火,它真的是占头功的。

大众曾经的家用轿车标杆 比丰田卡罗拉皮实 50万公里不大修!

尾标暴露了排量,其实我也问过家长为啥会选这么个排量,动力不咋地,还不省油,得到的回答还是穷

大众曾经的家用轿车标杆 比丰田卡罗拉皮实 50万公里不大修!

原车轮毂真经造,属于中规中矩型的吧,把这套轮毂放到现在依然不过时

大众曾经的家用轿车标杆 比丰田卡罗拉皮实 50万公里不大修!

16的小轮毂配速腾的车身还是很和谐的,毕竟当年的帕萨特配的也是16寸,其实还不是因为穷

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