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车越开油耗越高? 记得换下这个零件, 每月轻松省下不少钱

2018-07-09 04:16 来源: 北京时间

很多人都很爱惜车的,那有些地方你注意到了吗?车是由很多的零件组成的,每个零件各司其职,带动汽车的运转。车上的这些零件有大有小,有重要的也有不重要的,像汽车的座椅、大灯是不会有什么大问题的,而有些零件就十分重要了,用的久了可能会引起油耗更多,更严重的可能会对驾驶车辆有危害,像轮胎、机油等都是很重要的零件。一些司机可能会奇怪,车子开得越久油耗的越快,其实,只要把零件换了,这种情况立马就没有了。是哪些零件呢?

车越开油耗越高? 记得换下这个零件, 每月轻松省下不少钱

1.电瓶。电瓶就是把化学能转化为电能,给汽车提供电量,还能给车上的媒体用电提供电量,所以对汽车的使用和乘坐都是非常重要的。车开久了,电瓶会有一定的老化,电量容易丢失,无法供给给发动机,只能由燃油来供给。油耗越快的情况下,可以检查一下车辆的电瓶,亏电多得话可以换电瓶,节省油量,平时电瓶使用了三次就要检查一下性能。

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2.火花塞。 启动车子的时候,发动机点火火花塞的高电压能点燃混合气体,推动汽车动力的产生。但燃烧室里积累的碳会随着车子使用次数而越来越多,然后覆盖了火花塞,火花塞每一次点火都会更加的吃力,这样就又消耗了油量。所以,通常对火花塞的检查更换是在车辆驾驶了三万公里以后。

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3.活性炭罐。密封的油箱会使油箱产生较大压力,不是密封的油箱又会使蒸发后的汽油污染环境。综合各方面考虑,就有了活性炭罐,用来吸收蒸发汽油,还能将汽油运输到燃烧室。所以活性炭罐衰老的话,踩一次油门是不够的,燃油就增加了。对活性炭罐的检查更换通常是在驾驶六万公里以后。

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4.氧传感器。排气管前面的是氧传感器,能检测汽车的尾气排放,反馈给ECU,ECU又能推测喷油量的消耗,再作用到下一次控制喷油量。车子使用次数的增加会使积碳对氧传感器的检测不标准,且增加油耗。对氧传感器的检查更换通常在驾驶十万公里以后。

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