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贝纳利看过来,有人在给502X找茬

2018-07-07 23:55 来源: 东方网

本文转自:两轮的自由之旅。

原文章标题为:

拉力不是你想上就能上:贝纳利TRK502X试驾报告

贝纳利看过来,有人在给502X找茬

湖南贝纳利的新车发布会上有多款新车亮相,试的比较仔细的有三款车:BJ300GS-A巡航版、TRK502X拉力版、幼狮500辐条轮版。

继上次推送了BJ300GS-A巡航版的试驾报告之后,这次跟大家一起来聊聊近期热度比较高的一款车:贝纳利TRK502X拉力版。

贝纳利看过来,有人在给502X找茬

新车发布会现场,除了有新款辐条轮版TRK502X外,还有老款的铝轮版TRK502。见过老款TRK502的车友,肯定对它的大块头都有着比较深刻的印象,如果老款TRK502用Big形容的话,那么越野版的502X就起码都要用Huge来形容了。如果你见过黄龙600的话,通过上图就可以自行脑补一下502X到底有多高大了。

外观及质感如何?

(外型大气,附属件质量较差)

贝纳利看过来,有人在给502X找茬

TRK502X基本沿用了TRK502的外观设计,外观自然是没的说,你想要的它都有了,鸟嘴、风挡、辐条轮、大油箱、高位排气…

由于轮圈规格由17寸升级为19寸,且前减震加长,TRK502X大灯抬得更高,使得TRK502X看上去更加饱满硬朗。

远远看上去,TRK502X确实是气场十足,国人喜好的高大威猛的气势一展无遗。

整车主体覆盖件的厚度及质感处于一个及格的状态,其他的小配件做工就比较掉价了。像车把护手,基本上只能起到一个装饰作用,薄且软,倒车情况下没有半点的防护作用,甚至跑快一点还会有抖动的现象。

贝纳利看过来,有人在给502X找茬

挡风玻璃设计的比较高大上,但依旧是不可升降,材质及做工又都处于一个差强人意的水准。

贝纳利看过来,有人在给502X找茬

坐高及坐姿如何?

(坐高目测820mm以上,坐姿舒适)

贝纳利看过来,有人在给502X找茬

跑了两圈TRK502后,小编才敢打着边撑,跨上TRK502X。

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