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“开门造车”的再次升级 | 外国主编试驾2018款吉利博越

2018-07-07 23:49 来源: 汽车画刊AUTOBILD

对于来自欧洲国家的人来说,一款车在单一市场的月销量能够过万就已经是天文数字,而在中国,月销过万不鲜见,甚至一款上市 25 个月的车销量就能达到 50 万辆,这就是吉利博越。

“开门造车”的再次升级 | 外国主编试驾2018款吉利博越

2018 款吉利博越是改款车型,在基于 2016款庞大的用户基础上听取了大量的反馈和市场调查之后,新车在外形设计以及内饰和配置方面均有升级。引入了 GKUI 吉客智能生态系统,这套系统交互性更强而且个性化定制的内容也更丰富,可以说营造第三生活空间和智能移动空间。

“开门造车”的再次升级 | 外国主编试驾2018款吉利博越

在外观设计方面,中国元素让外国主编们很感兴趣,比如车头格栅部分就采用了极具中国古典特色的水滴涟漪造型。车身侧面在腰线部分刻画得更加锋利。悬浮式车顶的设计提升了车身侧面视觉效果,19 寸 3D 炫动轮毂也为整车增添了运动感。

“开门造车”的再次升级 | 外国主编试驾2018款吉利博越

在内饰和配置方面,2018 款吉利博越也有不少变化,新增的雀茶棕内饰配色,更时尚动感 ;升级的分辨率达到1280*720 的 8 英寸大屏为 GKUI 系统增色不少;其他诸如新增了副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车 6-USB 接口、挡位指示灯都提升了内饰的高档感。总结下来,2018 款的吉利博越在内饰和外观上都做出了很多升级,带来了更好的驾乘感受。

“开门造车”的再次升级 | 外国主编试驾2018款吉利博越

这次的改款最大的亮点在于 2018 款吉利博越率先搭载了业界领先的 GKUI 吉客智能生态系统,这个系统致力于“把互联网装进了汽车”。GKUI 由“一个ID”、“一个桌面”、“应用生态”和“一朵云”四大部分组成,并且可以在线更新迭代。目前 GKUI 吉客智能生态系统已有大量实用功能,比如 800 万首已授权曲库资源和40 万首无损音乐的音乐播放器;与京东达成合作连接智能家居;正确率达到 98% 的语音识别更实现了全车功能的语音控制等等。

“开门造车”的再次升级 | 外国主编试驾2018款吉利博越

特有的 G-ID 账户体系打通了 LBS 位置导航、支付、语音、音乐、应用服务层等众多服务,实现了人、车、手机的统一账号平台。这些智能功能不仅对于驾驶员来说很方便,车内乘客也能够用得上。在车机本职的导航工作上,支持高德、腾讯和百度 3 家地图,可以为驾驶员提供更精确的导航服务,在 G- 钱包的支持下甚至还可以支持小额免密支付停车费用的功能。所以单单这套系统就已经让欧洲主编们叹为观止。

“开门造车”的再次升级 | 外国主编试驾2018款吉利博越

本次试驾 2018款吉利博越装备是 1.8T涡轮增压发动机和 6 挡自动变速箱的高配版本。这台发动机最大马力达到 184马力,最大扭矩 285牛·米。从驾驶感受来看,这套动力系统成熟,平顺。

“开门造车”的再次升级 | 外国主编试驾2018款吉利博越

成熟的动力系统,智能的车机以及用心的设计都让 2018 款吉利博越给来自欧洲的主编们留下了深刻印象,相比多年前试驾的自主品牌车型,吉利的进步无疑是非常明显的,这一点即使是从德国 Auto Bild总部来的主编也是不得不承认的。

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