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标榜豪华与运动,宝马X3回归队列,它的到来是反击还是陪衬?

2018-07-07 23:26 来源: 趣车坊

原标题: 标榜豪华与运动,宝马X3回归队列,它的到来是反击还是陪衬?

国内SUV豪华品牌一直是BBA三分天下,可自2018年年初以来宝马在华销量一直处于末位,反观奔驰和奥迪的销量一直是百尺竿头更进一步,三足鼎立之势已经让宝马觉得长此以往下去,极有可能退出豪华品牌的第一梯队。就在7月3日,全新宝马X3终于揭开了神秘的面纱,正式吹起了对抗奔驰与奥迪的号角。

标榜豪华与运动,宝马X3回归队列,它的到来是反击还是陪衬?

宝马X3最显著的改变就是外观的设计,可以说是在颜值上更上一层楼,不难看出宝马X3的设计师是下了不少的功夫的,不过美则美矣,好看的皮囊比比皆是,最重要的还是既要修外也要慧中。在经过综合对比后,不得不让人重新考虑宝马X3是否值得入手。

标榜豪华与运动,宝马X3回归队列,它的到来是反击还是陪衬?

宝马X3的定价是39.98—58.58万,奔驰GLC的定价是39.48—57.90万,咋一看之下,二者的价格不分伯仲,可是考虑到品牌价值溢价的话,明显宝马X3处于下风。而且奔驰GLC的市场经验成熟,在优惠力度上也吸引了不少的消费者。所以说,单从价格上来看,奔驰GLC还是有些不俗的市场表现力的。

标榜豪华与运动,宝马X3回归队列,它的到来是反击还是陪衬?

奥迪Q5L在昨天刚刚上市了,它的现先期售价区间为39.28万——51.7万元,这样的售价其实与宝马X3的售价相差无几,但问题是奥迪Q5L在配置方面不敢说碾压也是要比宝马X3高出不少,先上市的宝马X3显然成为了奥迪Q5L的试金石。如此看来宝马X3进攻的第一步就已经步履蹒跚了,前有奔驰GLC成熟的市场销量,后有奥迪Q5L的后发制人,如此前后夹攻局势,宝马X3想要以价格来打赢这场仗,胜算微乎其微。

标榜豪华与运动,宝马X3回归队列,它的到来是反击还是陪衬?

宝马X3引以为傲的配置,主打的是“入门即豪华”的概念。当真正看过全新宝马X3的入门车型X Drive25i后,发现并没有官方宣传标配的电动折叠后视镜功能,没有电动腰部支撑调节和座椅加热功能。而这些功能恰恰是一款豪华车型所必备的配置,这与“入门即豪华”的宣传相悖甚远。看过内饰后,发现还是原来的模样,只是在细微之处作出了调整,并未给人耳目一新的感觉,和进口版本简直就是孪生兄弟,完全是新瓶装旧酒。值得一提的是宝马X3的8at变速箱和奔驰GLC9AT变速箱对比的话,似乎也没有很大的排面。

标榜豪华与运动,宝马X3回归队列,它的到来是反击还是陪衬?

在上市之前,宝马X3就大肆宣传其豪华品牌概念,全系标配全景天窗,自适应LED大灯,自然语音识别以及带有制动功能的定速巡航等等20多项高科技配置。更有甚者,华晨宝马汽车有限公司总裁魏岚德发声:我们深知中国消费者对于全新宝马X3的期望之高,所以我们认真聆听,倾心打造,车身材料、制造质量和高科技装备毫不妥协,这是一辆真正的宝马,将伴随您去征服新疆域,实现梦想。单看这段豪言壮语,确实鼓舞人心,不负所望。到真正看过实体车后,真是言过其实,宝马X3的高科技配置在奔驰GLC上早已有之,而奥迪Q5L也有相同的配置。

标榜豪华与运动,宝马X3回归队列,它的到来是反击还是陪衬?

不难看出宝马X3肩负着很大的希望,可是反馈到消费者身上时,却是天差地别。"在配置上并未做出实质性的改变,不符合中国用户的习惯,而且在价格上个进口版本相差甚小,目前还有加价提车的趋势。一位宝马的忠实用户如是说道。

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