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10万的售价60万的外观,专为赛道而生,GTR见了叫大哥

2018-07-07 22:55 来源: 誉胜专车号

万转引擎,强化的四驱系统以及波箱,原厂6秒的加速,这些让人肾上腺激素迸发的数据,皆来源于EVO。

头文字D阿木的那句“我要买GTR”,我想放到现实上,恐怕就是“我要买EVO”了,但很可惜的是,EVO进化到10代就已经终止,而且10代因为换掉了铸铁缸体,改装潜力也就减弱不少。

10万的售价60万的外观,专为赛道而生,GTR见了叫大哥

如果你喜欢EVO,钱包又不鼓,还真不如买一台翼神来的实在,除了整体尺寸稍有变动,油箱口造型不同之外,翼神真的可以改装成EVO的外形,当然也仅仅是外形而已,毕竟没有强化的车架、波箱以及发动机,并没有EVO强大的实力,最关键的是EVO的四驱系统无法移植。

不过,你还是可以用10万换来60万性能车的外形,毕竟在改装界,EVO是GTR见了也要叫大哥的狠角。

10万的售价60万的外观,专为赛道而生,GTR见了叫大哥

翼神的整体表现其实并不好,比如说内饰用料、隔音、质量表现,当年诞生于东南三菱的翼神,你总能找出来特别多的缺点,但就因为一个经典的造型,翼神在当年是关注度非常高的角色。再加上《头文字D》的烘托,一时间销量屡屡破万。

10万的售价60万的外观,专为赛道而生,GTR见了叫大哥

原厂的翼神并没有红头引擎,但改装界的朋友还是喜欢换上红头缸盖,表示自己对红头文化的致敬,翼神的这台4B11发动机表现勉强够用,即便是刷了ECU改了进排气,动力也达不到飞度的水平。毕竟翼神的年代已经老了,而且其致敬的EVO已经退役。

10万的售价60万的外观,专为赛道而生,GTR见了叫大哥

如果你痴迷于EVO而且钱包不鼓,那么翼神是一个不错的选择,改装包围以及尾翼,翼神也能获得EVO的影子,至少在山路你遇到GTR,那个推头甩尾的大家伙,还真能被你唬住。

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