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关税上涨第二天,特斯拉全面上调售价,林肯隐忍不发

2018-07-07 22:22 来源: 汽车扒一扒

关税下调的计划让大多数车企感受到了我们的实力,拿到最大利好的当属日系车,譬如说日产、丰田、本田等进口车不仅仅成本更低了,而且因为地理优势在国内的发展更出色,德系车因为地理位置原因享受到的利好显然没有日系车来的直接。

当然也有悲催的,比如说美系车,我们15%的购置税,对于那些美系车来说,就变成了40%,而且不仅仅是美系车,只要原产于美国的零部件,也需要加收25%的关税,也就是在原来15%的基础上加收,40%的关税那可是一个极高的成本。

关税上涨第二天,特斯拉全面上调售价,林肯隐忍不发

在这种情况下,受到影响最大的当属特斯拉,日前特斯拉调整了国内在售车型售价,平均车型售价上涨约为20万元,比如说顶配的M X P100DL售价就从之前的131万涨到了如今的157万,涨幅高达26万元。即便是中配的100D车型售价从92万也涨到了110万。当然低配车型M S 75D从此前的71万涨到了85万,涨幅为14万,不管怎么说,综合20万的提价,让特斯拉直接丧失性价比。

关税上涨第二天,特斯拉全面上调售价,林肯隐忍不发

不过也有死守不提价的,比如说林肯,同是纯进口车林肯售价并没有改变,但这并不代表林肯不需要缴纳40%的关税,其售价不变的主要原因是厂家自身控制住了售价,但对于本来经营就不利的林肯来说,关税上涨而售价不涨的决策,将会大大影响产品利润。对于企业长期发展来说是一个极大的隐患。

关税上涨第二天,特斯拉全面上调售价,林肯隐忍不发

当然需要知道的是,此次提升关税不仅仅是整车,关于从美国进口过来的零部件,关税也需要加收,比如说核心变速箱、发动机等部件,原产地是美国的一部分零部件,也需要加收25%关税。

关税上涨第二天,特斯拉全面上调售价,林肯隐忍不发

当然这不仅仅限于这些品牌,还有一些平行进口市场比较受众的车型,譬如说福特野马、猛禽这种产品,因为成本的限制售价都会波动。

关税上涨第二天,特斯拉全面上调售价,林肯隐忍不发

不得不说,此次调整关税,让大部分美系进口车感受到了危机,一方面是美系进口车产品销量本身较差而且遇到利润危机,譬如说林肯、特斯拉这种极端的美系进口车,一旦成本上涨那么必然会影响销量。这样看来,美系车真正的遇到了危机。

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