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长安到深圳比亚迪总部签了一份协议,引发业界诸多猜测!

2018-07-07 17:23 来源: 易车网

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2018年7月4日,深圳华为总部,长安汽车与华为正式签署战略合作协议;

2018年7月5日,深圳比亚迪总部,长安汽车与比亚迪正式签署战略合作协议。

长安到深圳比亚迪总部签了一份协议,引发业界诸多猜测!

接连两天,长安汽车先后牵手两大行业巨头,这无疑引起了行业内巨大的震动。“长安汽车已经不再是一家汽车企业”一些资深汽车媒体人如是说。

长安到深圳比亚迪总部签了一份协议,引发业界诸多猜测!

汽车行业风云变幻,尽管长安已经是中国汽车品牌中数一数二的存在,但是改革创新的脚步却从来没有停歇。两个多月前的4月23日,长安汽车董事长张宝林在长安汽车战略发布会上发布了“第三次创新创业计划”。他着重强调了长安汽车将以创新为驱动,围绕打造世界一流汽车企业这一目标。长安汽车将从服务客户向经营客户转型、从经营产品向经营品牌转型、从传统产品向智能化+新能源产品转型、从提供产品+服务向提供产品+服务+出行解决方案转型。可以说长安汽车是以非常高的标准来要求自己,长安的野望也绝不是一个汽车企业那么简单。

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品牌向上是长安汽车第三次创业的核心,而出行解决方案、智能化和新能源则是长安汽车第三次创业落到实处的发展思路。第三次创业,长安汽车选择了强强联手。

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可能关注汽车与科技行业的朋友都知道,长安汽车此前已经宣布了和科技行业巨头腾讯进行智能网联车领域的合作。双方会协同打造更开放的基础操作平台和硬件平台,着重开展与智能车联网整体方案提供和运营服务相关的一系列业务。显然,这是针对出行解决方案领域的合作。那在智能化和新能源领域,长安汽车又会跟哪家行业巨头进行合作呢?

随着7月4号和7月5号两则新闻的报道,答案已经很明朗了。长安汽车选择了携手华为共同深耕智能化;至于新能源领域,长安汽车则选择联合比亚迪进行全方位的深度合作。

长安汽车在智能化领域其实早有布局。当前,长安已掌握三大类100余项智能化技术,特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证,是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。同时,已实现全速自适应巡航(ACC)、智能语音、飞屏互动等60余项智能化功能在量产车型上的搭载,15项为国内首发。其中,IACC(集成式全速自适应巡航)搭载在CS55上实现量产,搭载APA4.0(代客泊车系统)的新CS75已正式上市。

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根据合作内容,长安汽车和华为将会建立联合创新中心,借助华为在通信领域的深厚功底,双方将在车载移动通信系统、多终端互联互通、车联网评价体系标准建设及新能源技术探索合作。与此同时围绕长安汽车提供的先进技术应用场景及载体展开深入研究,协同打造一个智能化、网联化、电动化、共享化的创新研发平台。

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在我们看来,长安与华为合作对整个行业最大的意义在于创新平台在未来可以吸纳其他自主成员加入,共促汽车智能化发展。长安和华为,犹如开路先锋一般在前带头冲锋,带领着汽车行业向着智能化迈进。

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