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迈腾
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标杆再次进化 全新迈腾捍卫中型车一哥的地位

2018-07-07 16:25 来源: 东方网

一汽-大众全新迈腾来了,这款在国人心中有着举足轻重的车型迄今为止也仍是人们考虑中级车时的首选之一。以至于现在几乎所有的中级车更新换代都以它们作为标杆来竞品。

标杆再次进化 全新迈腾捍卫中型车一哥的地位

全新一代迈腾确实好看,选择他的原因50%是因为外观。特别是我选的是领先版,前脸少了一条镀铬条,感觉比高配的满脸都是镀铬条的车头更显修长,大气。修长性感的前脸左前45度视角左后45度视角,没死角。

标杆再次进化 全新迈腾捍卫中型车一哥的地位

全新迈腾,造型经过重新设计,整体相对老款车型更加年轻、动感时尚,不再是一味追求四平八稳。较低的视觉高度与贯穿整个前脸的镀铬装饰条相配合,使新款迈腾的车头显得更宽、更富有张力。车身侧面的线条精雕细琢,稳重且不失美感。尾部采用双边共两出排气布局,尾灯造型很有美感,搭配出色的漆面工艺让整车从外观上更具档次感。

标杆再次进化 全新迈腾捍卫中型车一哥的地位

大众的内饰,一向都是中规中矩,谈不上科技,好在大众在内饰的材质和做工方面相当不错,接缝处基本没有缝隙,亚光的木纹装饰板搭配石英钟,对内饰整体的豪华感提升很大,给人一种成熟、稳重的感觉!

相比起外观,全新迈腾的内饰有很大突破,具备足够的新鲜感。其中,最吸引眼球的当属贯通式的空调出风口,横向霸占了整个中控台。另外,顶配旗舰型所配备的12.3英寸全液晶仪表更是全新迈腾身上闪闪发光的一项配置,科技感很强。钢琴烤漆面板使车内的质感得到了提升,镶嵌于中央的石英表则让内饰更显豪华。

标杆再次进化 全新迈腾捍卫中型车一哥的地位

2871mm的轴距基本,已经算是行业标杆了,加上大众对空间的利用率相当高,所以空间方面家用、商用绝对够了!驾驶座位置调好,后排位置依然充足,翘二郎没问题。后备箱还是相当大的,也支持后排座椅的放倒,家用足够!

新一代迈腾在同级别车型中,空间表现一向出色,得益于加长后的2871mm的轴距,使得后排空间足够有说服力。

标杆再次进化 全新迈腾捍卫中型车一哥的地位

可能是得益于车身重量比较轻,发动机的动力也比较优秀,起步提速很快,超车很麻利,开着空调也够用,发动机启动也是蛮干净利落的。动力非常平顺,各个档位之间转换也是非常的轻快简便,衔接行云流水,行驶过程中无论是加速还是减档,换挡几乎毫无知觉,涡轮介入非常自然。

动力方面,国产全新迈腾将提供EA211系列1.4TSI、第三代EA888系列1.8TSI/2.0TSI共三款发动机供消费者选择,三款发动机的最大输出功率分别为150马力、180马力与220马力。传动部分与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

标杆再次进化 全新迈腾捍卫中型车一哥的地位

简单的说就是性价比高,外观设计时尚不落伍、内饰实用、动力很强悍,中级车里没有对手吧!空间也足够大,还有很多时尚设计,比如三色氛围灯等。

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