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中国首个新能源车评测,江铃E200S最低分

2018-07-07 16:11 来源: 新汽车志

中国首个新能源车评测,江铃E200S最低分

EV-TEST是中国汽车技术研究中心为引导企业生产更节能环保的出电动车以及为消费者挑选适合自己需求的新能源汽车而专门设立的机构,通过从经销商处自行购置车型,安排实验进行数据收集,最后打分评价来出具一份比较权威的测评新能源汽车报告。也是中国第一个针对纯电动汽车的评价机构。

EV-TEST的设立,我认为对目前国内新能源市场可以起到规范作用,我们了解下来,该组织坚持自己选车、自己购车、自己试验、自己评测,我们认为这个评分体系是有一定参考意义的。

中国首个新能源车评测,江铃E200S最低分

EV-TEST组织机构图

此机构的成立一方面是普及消费者的绿色环保出行理念,另一方面也给沸沸扬扬的车企粗制滥造骗补行为加以规范。无论从哪方面看出发点都是非常好的,我唯一担心的是此机构最终是否也会像“C-NCAP”那样被人戏谑的冠上五星批发部的名号。

中国首个新能源车评测,江铃E200S最低分

首批参加的EV-TEST测试评分的新能源车型一共有六台,分别是东风风神E70,云度π1,上汽荣威ERX5,北京现代伊兰特EV,御捷E行和江铃E200S,既有传统的车厂打造的纯电动车型也有专注于新能源汽车的后期新秀。作为第一批的测试车型覆盖面还算不错。

图表排名即是最终的评分排名,我们不妨从下往上倒着来看,正如我们自主品牌的汽车从“能动的工具”到“媲美甚至超越合资”的心路历程。

最低并非最差——江铃E200S

中国首个新能源车评测,江铃E200S最低分

中国首个新能源车评测,江铃E200S最低分

中国首个新能源车评测,江铃E200S最低分

江铃E200S

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