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独家首测大中华区首台保时捷Panamera Turbo Sport Turismo

2018-07-07 16:03 来源: 东方网

原创: 谭德凯

「初中看脸,高中看胸,大学看腿,中年看臀。」不管嘴上承不承认,中年人的身体和目光总是诚实的。

不是每个男人都能成为Kanye West,但我相信每个热爱驾驶却又不愿受911局限的中年男人,都值得拥有这部「臀部」优美的Panamera Turbo。这几乎是最狂野的Panamera,也是最能体现保时捷跑车DNA的Panamera,更是几乎全场景适用的保时捷——如果你也认同Cayenne不算跑车的话。

独家首测大中华区首台保时捷Panamera Turbo Sport Turismo

战斗格,豪华臀

搭载4.0升V8双涡轮发动机的Turbo Sport Turismo 最高功率550ps,只需3.8秒就能从静止至破百,说它拥有超跑的加速力一点也不为过。

独家首测大中华区首台保时捷Panamera Turbo Sport Turismo

它独树一帜,比常见的大GT多2扇门,比4门GT或Sport Salon多1个超大尾箱,比很多Shooting Brake有对高个子更友好的空间和更靠谱的后排中央「加座」——拜托千万别叫它Wagon或Estate——正如同是「大屁股」,有人是可乐、炸鸡和《Keeping Up with the Kardashians》喂的,有人是健身房、蛋白粉和lululemon练的。

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看似结果一样,但其过程有严苛的阶级隔阂。更何况,给Soccer Mom和奶爸准备的Wagon,配550ps/770Nm的双涡轮4.0L V8和3.8秒的0-100km/h加速能力,算家暴吧?妇联会找上门吧?

独家首测大中华区首台保时捷Panamera Turbo Sport Turismo

5门大GT

Turbo Sport Turismo可以说是一辆「完全体」的Panamera,兼顾运动性能又不失实用,在休闲、商务、驾驶乐趣和家庭出行等细分场景和需求上又决不妥协,取得全面平衡——亦伴随超过200万的高昂售价。

独家首测大中华区首台保时捷Panamera Turbo Sport Turismo

无论在市区道路还是在高速路上,它都能时刻提供非凡的驾乘体验,不仅没让你失望,准确一点说,也不会让车上乘员失望。毕竟,车手或富豪也有老婆孩子和朋友,有时甚至不止一套。一向以来,Panamera在大型轿车这个阵营内几乎雄霸「最佳操控性」的头衔,车身超过5米(5049mm)的Sport Turismo更将这种跑车味道大大提升,它所呈现的灵活行驶感犹如一台大型GT,但又比双门的GT 拥有更大车厢空间,更实用也更舒适。

独家首测大中华区首台保时捷Panamera Turbo Sport Turismo

通常,保时捷最惹眼的地方必须是车尾,Panamera Turbo Sport Turismo车尾体形宽大轮廓分明,凸显向前突围之气势。尤其后挡风玻璃上的车顶扰流板,当车辆高速行驶时扰流板能降低后轴升力,让车子更贴服地面,车速越快、下压力就越大。

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