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汽车真的是加速看扭力,急速看马力吗?老司机遇到都会懵!

2018-07-07 14:09 来源: 东方网

汽车真的是加速看扭力,急速看马力吗?老司机遇到都会懵!

坊间流行的说法:加速看扭力(该文争议部分),极速看马力(该文无争议部分)

汽车真的是加速看扭力,急速看马力吗?老司机遇到都会懵!

该文楼主针对争议部分提出了观点,认为加速看的还是马力(扭力x转速),其实这个部份扭力与马力是一个铜板的两面,扭力越大自然马力越大,然而扭力不够大,只要转速够大,马力依然可以很大。要客观的陈述的话,应该是:最大加速(maximum acceleration)表现看马力,行驶表现(driveability)可参考扭力分布曲线,这样讲我相信大部分的“欧吉桑”也可以理解了…

汽车真的是加速看扭力,急速看马力吗?老司机遇到都会懵!

所以柴油车不是加速比较快,是比较好开,毕竟一般人不是天天拉红线,不需要也几乎没用过“最大马力”,很多赛车基本上比赛的时候实际运作转速根本不落在扭力高原,也就是说那些“高扭力区域”根本用不到,都是在高马力区域keep转速,甚至拉到红线之后(扭力已经明显下滑),为什么?只要rpm够高,马力还是比较大,加速还是很好,多好?至少比下一个档位的输出还好,否则为何不早点换挡?不过如果是要比较两种不同的车的加速性能,真的要把变速箱因素考虑进去,我举个最的案例:

汽车真的是加速看扭力,急速看马力吗?老司机遇到都会懵!

拿最近比较红的BMW 520i vs BMW 520d吧:

BMW 520i

汽车真的是加速看扭力,急速看马力吗?老司机遇到都会懵!

2.0 litre 4-Cylinder Twin Power Turbocharge Petrol Engine

184bhp at 5,000-6,250 rpm

270Nm at 1,250-4,500 rpm

0-100km in 7.9 sec

0-1,000m in 29.10 sec

max speed 227 km/h

Fuel comsumption: 8.9/5.5/6.8 l/100km(urban/extra-urban/combined)

BMW 520d

汽车真的是加速看扭力,急速看马力吗?老司机遇到都会懵!

2.0 litre 4-Cylinder Turbocharge Diesel Engine

184 hp at 4,000 rpm

380 Nm at 1,750-2,750 rpm

0-100km in 8.1 sec

0-1,000m in 28.80 sec

max speed 231 km/h

Fuel Comsuption: 5.6/3.9/4.5 l/100km(urban/extra-urban/combined)

怪异1:

汽车真的是加速看扭力,急速看马力吗?老司机遇到都会懵!

两车最大马力都是184bhp,而且520d扭力还比520i大很多(380Nm vs 270Nm),怎么落到加速还比520i还慢?这里就可以看出其实能够影响加速的因素非常的“复杂”。

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