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再任性一次!保时捷70岁“改行”做电动?

2018-07-07 13:08 来源: 车兔子汽车数据

前言

不久前,保时捷刚刚度过了自己的70岁生日。中国古话“人生七十古来稀”,但对一家车企来说,70岁一切才刚刚开始。在发展的重要节点上,保时捷重新站在了历史的十字路口。这家全球顶级的跑车制造商,在隆重地庆祝了自己的70岁生日后,便匆匆整理行装继续前行。

再任性一次!保时捷70岁“改行”做电动?

“山寨版甲壳虫”

1948年6月8日,第一辆冠以保时捷之名的原型车—保时捷356问世,由此开启了属于保时捷的辉煌历史。

再任性一次!保时捷70岁“改行”做电动?

保时捷356出自“生来注定与汽车为伍”的费里▪保时捷之手,是他在父亲甲壳虫车型的基础上打造出的梦想跑车。由于很多重要的零部件都来自甲壳虫,所以把它喊作“山寨版甲壳虫”似乎也可以;当然,保时捷356的车身结构、发动机布局等都经过了全新的设计。

再任性一次!保时捷70岁“改行”做电动?

随着保时捷356的大获成功,保时捷很快就在跑车上占有了一席之地。1950年,保时捷公司迁回德国斯图加特,用租来的车身制造厂房建起新的生产车间。自此,保时捷公司在跑车市场稳步拓展,不断发展壮大。

辉煌与失落的年代

1963年,保时捷911的诞生,开启了属于保时捷公司的伟大时代。这部迄今为止还是世界上最畅销的跑车,在当时就席卷了整个汽车市场。

再任性一次!保时捷70岁“改行”做电动?

在接下来的岁月里,保时捷公司继续打造具有“完美标准”的跑车。但随后便陷入了80年代严重的经营危机,直到1993年推出全新的敞篷车Boxster并形成全球性抢购热潮,才真正恢复元气。

再任性一次!保时捷70岁“改行”做电动?

自此以后,保时捷的创作力度大增,相继推出的保时捷911 Turbo型、911 Targa型等都创造了跑车界的神话,也将其推向了跑车界的巅峰。进入21世纪,保时捷推出全新的保时捷Cayenne,开始跻身世界SUV行列。

新时代 新征程

2018年6月8日,在自己70 周年生日之际,保时捷公布了其首款纯电动四座跑车——Taycan, 意为英姿飒爽的年轻骏马,灵感源自 1952 年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。

再任性一次!保时捷70岁“改行”做电动?

历史似乎回到了原点,保时捷又做好了重新出发的准备。只不过,面对电动时代,这家老牌车企是否依旧拥有年轻的心?我们拭目以待。

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