新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

不到5年时间就说拜拜 顶替者新X4到底路在何方?

2018-07-07 12:41 来源: 易车网

温馨提示:本文共1207字,16张图,阅读约需2分钟。

不到5年时间就说拜拜 顶替者新X4到底路在何方?

我无意写一篇有关X4前世今生的“悠长”故事,也不想对即将出现在中国市场的宝马新X4那份固执的设计坚持说三道四。因为在新8系和新X5的文章中,已经说了许多有关宝马在产品设计、市场战略等等方面的话题,有兴趣的同学可以找回来看看。所以这一次就让我们简单一点,说说新X4的变化。至于它是否获得理想销量,或许宝马更看重随着不断变化,如何重新获得消费者认同来得更为重要吧!

不到5年时间就说拜拜 顶替者新X4到底路在何方?

不到5年时间就说拜拜 顶替者新X4到底路在何方?

推出不到5年,X4迎来了自己的第一次换代,更迭时间之短,是进入新世纪之后,宝马旗下所有车系之最,完全颠覆了宝马7、8年一换代的传统,更新速度已经跟上日系车型变迁的节奏了。

不到5年时间就说拜拜 顶替者新X4到底路在何方?

不到5年时间就说拜拜 顶替者新X4到底路在何方?

当然,这种快节奏的出现并非宝马的初衷。然而,回看当年推出的首代X4,无论是产品规划,还是设计基调都显得有些过于仓促,有点刻意为之想尽快在细分市场上占据有利之势。只是相比设计理念较为新颖,且受众群体较为高端的X6,设计新鲜度不足和受众体都影响着X4,未能达成宝马所寄予的厚望着实是情理之中的事情。

不到5年时间就说拜拜 顶替者新X4到底路在何方?

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩