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遍地开花 这些车载人机交互系统你用过没

2018-07-07 12:00 来源: 汽车族杂志

遍地开花 这些车载人机交互系统你用过没

在这个信息化、网络化的年代,除了人手一部智能手机外,几乎每一款下线新车也都装备有一块中控大屏幕,同时其中的人机交互系统也成为了标配。放在10年前,这还只能是豪华品牌和极个别合资品牌高配车型的专属。

曾经风光无限的BBA

在触摸屏还没有普遍流行的时代,德系三强的中控屏控制系统曾是无比高大上的玩意儿,还记得我们经常会讨论谁的系统更好用,更为之策划过选题。

梅赛德斯-奔驰——COMAND系统

■ 代表车型:长轴距C级车 ■ 诞生年份:1998年

遍地开花 这些车载人机交互系统你用过没

这套系统最早出现在1998年的S级和CL级上,当时所有功能按键被集中在中央面板上,没有现在的标志性圆形按钮。在2014年问世的新一代S级上,我们见识了“触摸板+旋钮”组合的COMAND系统。最近,奔驰还发布了最新的人机交互系统MBUX,该系统可通过触摸屏、触摸板或方向盘上的触摸按键进行操控,同时配备类似苹果Siri的语音功能,并将率先配备在新一代A级上。

BMW——iDrive系统

■ 代表车型:全新5系Li ■ 诞生年份:2001年

遍地开花 这些车载人机交互系统你用过没

遍地开花 这些车载人机交互系统你用过没

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iDrive的第一代产品在2001年投入使用;2008年,他们又推出了其全新版本;如今全新5系Li上的该系统已更新到了第三代,新增了更为强大、涵盖范围更广的BMW互联驾驶技术。此外,很多小细节和一些好玩的功能也值得仔细玩味,比如导航地图甚至可以查找某一栋大楼内每层楼都有哪些公司。

奥迪——MMI系统

■ 代表车型:全新A8L ■ 诞生年份:2001年

遍地开花 这些车载人机交互系统你用过没

遍地开花 这些车载人机交互系统你用过没

和iDrive一样,初代MMI系统也于2001年诞生,首款搭载该系统的量产车型是次年发布的第二代A8。目前MMI已经发展到了第五代,第三代TT方向盘后方的那块全液晶仪表就是这代MMI系统的标志。在刚刚入华的全新A8上,我们了最见到新一代MMI系统,它采用上下两块屏幕的组合方式,而最大的创新则在于融入了触觉反馈系统,当手指在特定区域进行触控操作时,屏幕会通过振动等方式予以反馈。

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