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手绘法拉利812superfast

2018-07-07 11:34 来源: 叔·画

法拉利812superfast

车型介绍

法拉利812Superfast是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车,为法拉利F12berlinetta的继任车型,搭载6.5LV12自然吸气发动机,于2017日内瓦车展全球首发。

2017年2月,法拉利发布了F12berlinetta车型的继任者--法拉利812Superfast的官方图片,新车配备最大功率达到800匹的6.5LV12自然吸气发动机,并于3月7日开幕的日内瓦车展全球首发。

法拉利812Superfast由法拉利设计中心团队打造,外观方面采用了新的设计语言,大灯如倒置的水滴,前进气格栅变为大嘴造型。车身侧面线条较F12berlinetta更加流畅,前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。新车及其重视空气动力学设计,在车身底部前侧安装了的主动式翼片,尾翼则通过空气动力分流增加了下压力。

车尾向上翘起,侧面采用了溜背的造型,尾部线条向前收紧使得车尾看起来更加精悍。据法拉利官方介绍,内嵌式的车尾设计是在向1969年推出的365GTB4车型致敬。新车尾灯采用了经典的四圆灯设计,横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。此外,为纪念法拉利品牌诞辰70周年,新车还将推出一种特别的红色涂装--70周年红(RossoSettanta)。

手绘法拉利812superfast

座舱内的设计也变得更加精致,虽不似法拉利GTC4Lusso那样向豪华靠拢,大尺寸中控屏也并未出现,但悬浮式的设计让车内显得前卫、运动。新车配备了更符合人体工学原理且更具运动感的新型座椅,同时配备了全新的HMI人机界面,采用了全新的方向盘和仪表板以及最新的信息娱乐系统及空调设备。

手绘法拉利812superfast

新车长宽高分别为4657/1971/1276mm,干重1525kg,车辆前后重量分配比为46:53。法拉利812Superfast还是旗下首款配备了EPS电动助力转向系统(ElectricPowerSteering)的车型,并搭载了最新5.0版的SSC侧滑角控制系统(SideSlipControl)以及PCV虚拟短轴距2.0系统(VirtualShortWheelbase),使得新车在满足激情的驾驶体验的同时也能更易于操控。

法拉利812Superfast搭载一台6.5LV12自然吸气发动机,最大功率588kW(800PS),峰值扭矩718Nm。与之匹配的双离合变速箱拥有特定的齿轮比,升、降换挡速度更快,油门响应更加灵敏。新车百公里加速2.9s,极速超340km/h。

手绘法拉利812superfast

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手绘法拉利812superfast

详细绘画过程

线稿(定型是非常重要的,一定要静下心来慢慢来画。定型时先整体后局布,定好型描线。)

手绘法拉利812superfast

手绘法拉利812superfast

车身上色(注意观察车的结构和明暗关系,由于受环境物房屋树木的影响会产生一些纹理及色彩变化,要仔细观察。车身黑色部分用到的马克笔是CG1、CG2、CG4、CG6和彩铅,红色部分用的是3、7、10、15和彩铅。

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