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国产、法系、韩系,哪个国家的车最不保值?

2018-07-07 11:32 来源: 全球热门车迷汇

很多人在买车的时候,不仅仅考虑他的性能舒适性等方面,也会考虑到它的保值率情况,毕竟把一辆车一直开到报废的情况比较少,还是当做二手车处理的情况比较多。二手贬值率直接反映出这台车保值与否,我们知道目前二手车保值率较好的是日系车型,那么国产车,法系车,韩系车当中哪一种最不保值呢?每一台车都是一个相对独立的,而且二手车和车况也有很多关系,今天我们就总体来分析一下这三个国家车型的保值率。

国产、法系、韩系,哪个国家的车最不保值?

三个国家的车中,当属国产车最不保值,相信很多人看到这句话就看不下去了,直接跳到了评论区来教小编做人。国产车最不保值,这也不意外,国产车是有很大的进步,但是起步太晚太晚,首先品牌影响力就不行,再看一下以往的产品故障率和可靠性,比合资车差了不止一截,这些都是无法回避的事实,不过近几年国产车品牌力和可靠性都有长足的进步,给合资车也带来了很大的压力,这是非常好的现象。至于二手车方面,我想问问有多少人买车的时候考虑过二手国产车?当然国产车的进步是有目共睹的,国产万岁,国产崛起!

其次就是法系车了,法系车无论是标致还是雪铁龙,保值率都非常一般,在合资车中基本属于最底层的了。首先是因为法系车保有量少,有人说是因为法系车不善于营销,这方面确实有影响,不过正所谓酒香不怕巷子深,如果你的车子足够好,性价比足够高的话,至少会有个不错的口碑,比如马自达的车。其实法系车一直是一个谜一样的存在,它的技术水准是无可否认的非常高,但是在设计方面真的有些太非主流了,不仅仅是外观内饰这些能看到的设计,就连它的电子线路等等都非主流,导致它后续维修费用贵,而且故障率还没有保障,二手车本来故障率就高,法系二手车不保值很正常,可能这个车在设计的时候就没考虑过要当二手车卖吧。

国产、法系、韩系,哪个国家的车最不保值?

相对保值一些的就是韩系了,额,估计评论区又要有一批人教我做人了。韩系车在国内以现代和起亚为主,近两年因为很多原因,导致韩系车在国内销量下滑非常严重,不过现在领动在国内开始找回了状态,销量有所好转。韩系车在国际上销量还是非常不错的,世界前五的名次也比较稳定,整体来说韩系车没有太大的毛病,故障率和可靠性都在可以接受范围内,虽然没有太多的优点,但是也没有太过于明显的缺点,保值率稍微高一些也是正常。

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