新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
瑞虎3
6.89-9.29万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

新款瑞虎3,能为奇瑞带来改变吗?

2018-07-07 10:10 来源: 火哥汽车风尚家

新款瑞虎3,能为奇瑞带来改变吗?

就在5月21日晚,奇瑞旗下销量最好的车型瑞虎3又一次迎来改款,相比于吉利博越之类的热门SUV产品,小改款的瑞虎3并没有引来太多的关注,这也在一个层面看出奇瑞和现在如日中天的吉利之前存在的现实差距,没人夸也没人骂是一种最落寞的无奈。

新款瑞虎3,能为奇瑞带来改变吗?

其实这次瑞虎3小改款在外观上几乎没有什么改变,只是多加了几条镀铬装饰和延长了车顶行李架。最大的变化来自内饰,和之前瑞虎3略显寒酸不同的是,本次小改款终于让内饰赶上了现在的主流水平,集成了行车记录仪的内后视镜、可实现远程手机控制的Cloudrive2.0智云互联行车系统、刹车辅助、坡道辅助、倒车雷达、随转大灯也出现在了这款车上,其实仔细观察也仅仅是达到了目前国内SUV的一般水平,并没有太多出彩的地方,只是相对于老款产品,进步很大。而内饰氛围方面,更多的则体现在非对称式的中控台上,开始向驾驶者一侧聚拢,可能更引人瞩目的就是出现在空调出风口上的红色塑料装饰条,讲真,真是汽配城范十足,破坏了整车内饰的协调感,但是瑕不掩瑜,内饰的改变是值得肯定的。

新款瑞虎3,能为奇瑞带来改变吗?

可能对于改款的瑞虎3来说,最大的缺憾还是来自动力,即使已经改款,但是用的还是一台1.6L的自吸发动机,最大功率只有98KW,我们承认,作为奇瑞现在卖的最好的产品,瑞虎3必须要考虑产品在价格上的竞争力,他们没法像吉利那样财大气粗的装一台1.8T发动机,然后再进行厂商购置说补贴,毕竟还得考虑购置税政策层面的东西。但是对于这款1.6L发动机我们还是颇有微词,我们认为这款车至少应该配1.3T涡轮增压发动机作为自动挡产品的标配发动机,如此一来,其实在成本价格上也上升不了多少,但却能吸引更多的消费者关注。

新款瑞虎3,能为奇瑞带来改变吗?

对于当前的奇瑞来说,除了瑞虎3之外,卖的最好的产品是上市不久的艾瑞泽5,四月的销量已经到了8109台,这在中国品牌轿车产品中算得上是很好的销量表现,并没有受到太多刹车被踩断事件的影响,只是对于奇瑞的公关部门来说,可能无奈的加了一些班,言归正传,在很多人的印象里,奇瑞的整车产品力是值得认可的,直到今天为止,依然有很多人对卖的并不怎么好的艾瑞泽7给予了高度评价,在销量水平并不怎么出彩的情况下,奇瑞对产品力的追求依然还在,这可能是目前奇瑞在困境中值得期待的原因之一,也是瑞虎3小改款之后依然有可能卖的很好的品牌加成之一。

新款瑞虎3,能为奇瑞带来改变吗?

可能对于现在的中国品牌SUV市场来说,竞争更加激烈,4月份中国SUV市场出现了大规模的回落,长安CS75、宝骏560等热销SUV都出现了较3月一万多台的回落,这也可能是一个新的风水岭,也就是说在整体回落的大环境下,对产品的品牌影响力、非理性因素都是一个比较大的考验,那种一股脑追捧一款车的情形将会越来越少,试图通过做爆款来赢得市场的成功率也将会打一定的折扣,所以对产品已经厂商综合能力的考验也将更多。在这样的情况下,瑞虎3、瑞虎5的劣势就很明显了,在目前的主流SUV对比中,很少会有人提到这款车,我们也是通过后台的粉丝询问得出这样的结论。奇瑞这几年在品牌建设方面做出的东西并不多,逐渐边缘化成为一个趋势,当然依靠观致3 这样的高端品牌提升品牌影响力和附加值的努力也随着观致的日渐惨淡而失败,这对任何一个产品来说都是不小的打击。

新款瑞虎3,能为奇瑞带来改变吗?

纵观目前的整个奇瑞,依然没有一个很明朗的发展前景,大家都在搞新能源汽车,奇瑞也在搞,但是对于这种目前在国内依然属于小众化试验阶段的车型来说,即使奇瑞eQ四月销量达到两千多台,但是又能怎么样呢,这类低价位车型不管是营收利润还是对于品牌的影响力加成都是一般般,毕竟纯电车这一块目前还很不主流。所以对于奇瑞来说,对传统动力汽车的研发做到更加极致,可能才是奇瑞复兴、回归中国品牌一线阵容的重中之重。

新款瑞虎3,能为奇瑞带来改变吗?

1
热门推荐
查看更多精彩