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浅析 Mean Mower V2 割草机 性能及车速堪比赛车

2018-07-07 10:04 来源: 东方网

核心提示:本田英国与英国房车锦标赛合作伙伴 Team Dynamics 早前曾打造了初代 Mean Mower(割草机),本次双方再度联手打造 Mean Mower V2,搭载本田 CBR1000RR SP 999cc 的发动机。据称,该款车型的动力输出在 190 hp,该款 CBR 发动机的动力比 VTR 发动机要高出近 75%。除配置 CBR 的离合器、电控单元和六速变速箱外,本田还为方向盘新增了一款拨杆式系统。本田旨在将最高车速提升至 150 mph 以上,以便刷新 Lundefaret 的记录。

浅析 Mean Mower V2 割草机 性能及车速堪比赛车

盖世汽车讯 据外媒报道,本田英国与英国房车锦标赛合作伙伴 Team Dynamics 早前曾打造了初代 Mean Mower(割草机),本次双方再度联手打造 Mean Mower V2,搭载本田 CBR1000RR SP 999cc 的发动机。据称,该款车型的动力输出在 190 hp,该款 CBR 发动机的动力比 VTR 发动机要高出近 75%。

浅析 Mean Mower V2 割草机 性能及车速堪比赛车

此外,除配置 CBR 的离合器、电控单元和六速变速箱外,本田还为方向盘新增了一款拨杆式系统。本田旨在将最高车速提升至 150 mph 以上,以便刷新 Lundefaret 的记录。

浅析 Mean Mower V2 割草机 性能及车速堪比赛车

该款车型的底盘也做了特殊设计,采用了 T45 钢材,其耐用性和灵活性要优于铬钼钢(chromoly),重要的是考虑到 Mean Mower 车型缺少悬架系统。CBR1000RR SP 的进气箱(airbox)可能与本田车型并不相配,而 Team Dynamics 采用了 3D 打印技术,为本田 Mean Mower 车型提供了定制版进气箱。而 Mean Mower V2 采用了 10 英寸的全地形车(ATV)车轮,其前轮还配置了四活塞卡钳(four-piston calipers),后轮则采用了六活塞制动器。

浅析 Mean Mower V2 割草机 性能及车速堪比赛车

当然,为刷新赛事记录,Mean Mower V2 还需拥有割草能力。该车型采用了本田 HF2622 割草机(lawn tractor)的切割机台架(cutter deck),双方还为该车型设计专用防护罩(cowling)。为刷新纪录,本田还聘用了卡丁车手(kart racer)—— Jess Hawkins。

浅析 Mean Mower V2 割草机 性能及车速堪比赛车

浅析 Mean Mower V2 割草机 性能及车速堪比赛车

本田英国常务董事 Dave Hodgetts 表示:" 对本田而言,打造初代 Mean Mower 是一项极具挑战性的任务。当时考虑大量真实工程设计理念,采用先进的设计及制造技术,还提出了许多非常明智的创意理念,提升了性能及动力,又保留了量产 Mower 车型的外观。目前,该款车型尚在测试中,目前表现良好,公司认为该款车型的最高车速为 150 mph。"(本文图图片选自 motorcycle.com)

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