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私家车为啥没有出租车耐用

2018-07-07 09:52 来源: 东方网

想必很多朋友都有一种出租车好像不会出毛病的车一样,明明天天开,但是性能很多方面都没有很大的问题,就有一种出租车能用很长时间一样。是这样么?

私家车为啥没有出租车耐用

众所周知,私家车主买车前会在发动机等各种配置上重重比较,然后方才入手一辆性能配置极佳的爱车,买车后更是会收集养车攻略,对爱车像自己孩子一样细心保养,但仍难免20万公里大修发动机的命运。

私家车为啥没有出租车耐用

相对应的,我国出租车使用车型多为捷达、伊兰特和爱丽舍等低配车型,再加上各种急刹车、猛踩油门以及低挡超车等操作,完全不符养车逻辑,但据重庆某出租车公司数据统计,行驶里程超过70万公里的出租车超过12000台,行驶里程超过百万公里出租车超过2500台,其中98%的的出租车发动机并未大修过,由此上演了百万公里无大修的奇迹。

这个是因为低配的原因,出租车很多时候零件损坏的话一般都是不找原配的,而私家车一般都是要原配,要好的,显得比较娇贵,这也就是咱们很多人都感觉出租车比私家车耐用的原因吧。

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