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吉姆尼
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铃木“大G”有多强?不看参数真看不出来!

2018-07-07 09:45 来源: 《名车报》

铃木新一代吉姆尼已经在日本本土以及欧洲上市,虽然这款车的尺寸依旧小得像玩具,甚至有点山寨“大G”的味道,但从一连串性能参数表现来看,绝对是一款硬派越野车。

铃木“大G”有多强?不看参数真看不出来!

新一代吉姆尼的动力有明显提升,过去的1.3L自然吸气发动机,已经被代号为K15C的全新1.5L自然吸气发动机取代。它的最大功率虽然只有102马力,在4000rpm时输出的最大扭矩也只不过130牛·米,但相比老款已经强了不少。

铃木“大G”有多强?不看参数真看不出来!

排量更大的好处,还能为它提供更强的低转速扭矩,作为一款强调越野性能的车,这非常有作用。同时,这款全新的K15C发动机,重量却比老款的M13A轻了15%,燃油经济性则变得更好。

铃木“大G”有多强?不看参数真看不出来!

不过,这款动力属于海外国际市场的动力,而日本本土,为符合K-CAR的标准,吉姆尼搭载一台排量0.66L的三缸涡轮增压发动机。

铃木“大G”有多强?不看参数真看不出来!

铃木“大G”有多强?不看参数真看不出来!

传动系统依然只有5速手动变速箱以及4速自动变速箱的选择,虽然挡位有点少,但考虑到越野用途,以及较弱的动力,已经满足使用需求。Allgrip Pro分时四驱系统有2H,4H和4L三个档位,靠换挡杆完成切换,搭配牵引力控制系统,能够获得强大越野性能。

铃木“大G”有多强?不看参数真看不出来!

在这么小的车身里,拥有梯形大梁底盘结构,以及前后三连杆整体桥非独立悬挂结构,完全是一副硬派越野车的身板,抗扭抗冲击能力真的少担心。37度的接近角,28度的纵向通过角和49度的离去角,通过性也十分强大。

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