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哪些车还在使用纯进口发动机?

2018-07-07 08:39 来源: 阿唐的汽车地带

丨现在很多合资品牌都实现了国产化,降低成本价格下探的同时,发动机和变速箱也都进行了国产化,使用进口动力总成的合资车型也越来越少。那些还在坚持纯进口发动机的车型,对于追求更高品质的朋友可能更具吸引力。

丨马自达阿特兹2.5L

最大扭矩:252Nm

最大马力:192匹

哪些车还在使用纯进口发动机?

从数据来看的话,阿特兹2.5L发动机和动辄350Nm的2.0T发动机没得比,但其实在实际体验上,只要你舍得踩油门,转速提升后的2.5L发动机同样可以提供源源不断的动力输出,毕竟排量摆在那里。而且这款自吸发动机还集成了双可变气门正时、缸内直喷、13:1高压缩比等技术,轻松使用92#汽油的同时,得益于马自达创驰蓝天技术,燃油经济性也有不错的表现。

丨迈锐宝XL2.5L

最大扭矩:253Nm

最大马力:200匹

哪些车还在使用纯进口发动机?

迈锐宝XL没有采用通用那款“沃德十佳2.0T涡轮增压发动机”,而是采用了2.5L自然吸气发动机,因为市场需求量不大的所以基本以进口的方式引入。这款2.5L发动机可以爆发出200马力的功率,253Nm的扭矩,动态表现可以算是同级别中上游水平。

丨大众途昂2.5T

最大扭矩:500Nm

最大马力:299匹

哪些车还在使用纯进口发动机?

外形粗犷硬朗,内饰沉稳大气,不少人对大众途昂的第一印象只有一个,那就是大。除此之外,搭载2.5T V6发动机的途昂530在动力上的表现更是让人惊艳,发动机最大功率为299马力,最大扭矩500Nm,匹配编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱,百公里加速时间仅需6.9秒,性能不俗。

丨三菱欧蓝德2.4L

最大扭矩:235Nm

最大马力:192匹

哪些车还在使用纯进口发动机?

或许是以前欧蓝德以欧蓝德进口的身份进入国内,错失了抢占市场的先机,但是现在的欧蓝德却以最具性价比的日系合资SUV的称号打拼市场。欧蓝德搭载的代号为4J12的2.4L自然吸气发动机也是日本原装进口,虽然它没有卓越的动力表现,但贵在可靠省油,也很贴合家用车的需求点。

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