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别再傻傻的被忽悠了,内行人揭秘4s店潜规则,很多人都吃了哑巴亏

2018-07-07 07:59 来源: 东方网

现在买车的人越来越多了,但是开车,对车的保养就是必不可少的。所以这里最大的好处就是4s店了,很多车主为了保险起见,一般都相信4s店的质量和服务。但是在我们相信之余,还是要知道一些4s店里的"猫腻",以免被套路,掏空了你的钱包,下面就来说说4s店都有哪些坑!

别再傻傻的被忽悠了,内行人揭秘4s店潜规则,很多人都吃了哑巴亏

首先我要说的就是4s店的工时费。可能大家去过4s店的都感受得到,车子到了4s店才没多久,也没搞什么花样,就是工时费就要了几百块。甚是吓人!而且这里有一个潜规则就是,越是品牌车,工时费就越贵!所以只要我们的车要保养,就要工时费,所以这些坑似乎无法避免,我们只能想办法去间接较少工时费。这里呢就介绍两个方法。就是我们可以通过加一些车友群或者参加一些车友会,通过参加他们的一些组织活动来增加车友间的联系,目的就是可以以车友会员的身份去做保养,因为这样会有一定的优惠。另外我们也可以在4s店搞活动的时候,争取多一点优惠券,以便自己给车保养之时能够减少一些工时费!

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另外就是其他的各种保养费了。就拿这个汽车保养周期来说吧,4s店就可以那这个来大做文章。很多4s店里的员工面对到店里来的车主们,为了多掏空他们的钱包,都会夸大一些事实。比如明明保养手册上写的是7500公里做一次保养的,但是那些员工有可能就会说虽然保养手册是这么说,但是车子保养的时间要比手册写的要短一些,应该提前保养才是对车的真正的保养。所以套路就在这里了,4s店打着保养的幌子,有意缩短保养时间,来洗脑车主对车进行保养。所以平时我们对自己的车子就要有所了解,没到保养时间就可以不用听4s店的员工们忽悠了。车子也不用太过于频繁保养,这样只会让4s店赚的更多。

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为了可以赚取更多的钱,4s店的人一般都会把车子的问题夸大,然后给你推荐一些真的完全没有必要的项目。很多时候,4s店的人都会把你车子的出现的一些小问题夸大,不是说这个跟那个有关,就是那个也要换不然就会影响车子车使用。等等。然后帮你处理完了车子的小问题后,又会跟你说一些例如机油机滤、滤芯、火花塞这些也要换了。又比如积碳、节气门等要清洗了等等这些其他的项目。目的就是为了让车主们多花钱,4s多赚钱。所以如果我们对自己的车子多做了解,并对自己的车子行驶的情况多做了解,就不会被轻易被忽悠和游说了。

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最后再说说平时一些最常见的套路。第一个就是机油不完全换新的。很多4s店的是这样的,当给你更换新油的时候,他并不是给你全部都换新的,而是在你原有的旧机油的基础上,再给你添加新的机油,这样一来给你换的新机油就会有所剩余,这样积少成多,4s的员工就可以这样利用这些剩下的新机油去退还仓库拿返点或者低价卖给关系不错的其他人,这样员工们就可以从中赚取更多的利润了!另外就是利用便宜的非原装的机油来充当好机油来骗取车主们。车主们往往被忽悠掏出更多的钱!

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还有就是我们常常会被忽悠给车子配置一些配件。但是这些配件中很多都是次品,冒牌货来充当好货。目的就是抓住可车主们可能对车子配件的一概不知,来套路车主谋取更大的利益。例如水箱、支架、滤芯等。这些东西更换到车上产生危险的几率较小,而且一般车主很难发现。

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以上就是4s店常常发生的一些套路,所以知道了的朋友以后就不要被4s店的人忽悠了!

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