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与华为战略合作,长安汽车这次又要放出什么大招?

2018-07-07 05:05 来源: 汽车维基

技术创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,同样也是一个企业永葆生机的源泉。汽车行业同样如此,面对当今汽车产业发展的迅速发展以及日新月异的技术革新,能否保持快速的技术创新,已成为决胜于市场的关键。事实上,技术创新是目的,而制造“危机”则是一种管理手段,置于死地而后生。惟有时刻保持“危机感”,才能为企业技术创新营造一种特有的氛围,从而不断焕发出企业全体员工的创新活力。

说到创新,就不得不提到长安汽车,在今年4月,长安汽车董事长张宝林召开战略发布会,正式对外宣布长安汽车“第三次创新创业计划”。未来的长安汽车将从传统汽车制造企业转型,并提出了“一个核心+四大转型”的发展思路,并将新能源与智能化上升到了企业战略层面的高度。

张宝林表示:“如今汽车产业迎来更大的机遇和挑战,包括消费新升级,年轻化购车群体崛起、技术新模式、价格新结构等,这些都需要厂商以更加开放的心态,达成共赢。”这句话也成为了长安汽车不断牵手合作伙伴的“导火索”。

与华为战略合作,长安汽车这次又要放出什么大招?

继与百度、京东、科大讯飞、蔚来汽车、英特尔、腾讯、恩智浦、阿里巴巴、中国移动、中国物联等牵手后,7月4日,长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作协议。双方将在各自技术和产品优势的基础上建立联合创新中心,促进汽车智能化发展,为中国汽车消费者创造5G时代人、车、生活一体化的移动出行新空间。

与华为战略合作,长安汽车这次又要放出什么大招?

与华为战略合作,长安汽车这次又要放出什么大招?

跨界合作,为用户提供更加智能化的用车生活

可以说,随着市场竞争的日益加剧,行业与行业的相互渗透相互融会,已经很难对一个企业或者一个品牌清楚地界定它的“属性”,跨界现在已经成为国际最潮流的字眼,从传统到现代,从东方到西方,跨界的风潮愈演愈烈,而其最大的优势便在于双方的优势互补。

据了解,此番长安汽车与华为将建立联合创新中心,在华为先进的信息通信技术及新能源先进控制技术基础上,围绕长安汽车提供的先进技术应用场景及载体展开深入研究,协同打造一个智能化、网联化、电动化、共享化的创新研发平台。

与华为战略合作,长安汽车这次又要放出什么大招?

通过联合创新中心的建立,双方将在车载移动通信系统、多终端互联互通、车联网评价体系标准建设及新能源技术探索合作。双方还将持续在工业互联网、ICT基础设施领域展开合作。

除此之外,基于长安汽车智能化、车联网应用场景和产品的需求,双方共同提供前瞻性、领先性的技术支持,打造车载TBOX、智能天线、通讯模组等终端产品及解决方案,构建车与多终端互联互通的整体技术方案,实现车联网系统在长安车型上量产搭载。

值得一提的是,面对竞争激烈的市场,企业需要聚焦在不轻易被替代或模仿的产品,即是企业的核心技术上,才能打造出品牌的特性。除了在通讯终端上的合作外,双方在新能源领域上也展开了合作。

得益于中国新能源汽车产业的飞速发展,2017年,长安汽车新能源累计销量 61237 辆,相比2016年增长近两倍。去年,长安汽车发布了“香格里拉计划”,计划在2020年前打造三大新能源专用平台,在2025年,累计推出21款纯电动产品、12款插电式混合动力产品。实现电动车“充电5分钟,续航百公里”。这次长安与华为的合作,双方在充换电、电驱控制及电池控制三大领域开展合作,共同推动新能源技术的研发与集成,助推长安的“香格里拉计划”。

与华为战略合作,长安汽车这次又要放出什么大招?

此外,根据华为在工业互联网建设的能力和经验,双方还将共同推进工业互联网平台建设,包括了网络、服务器、存储、云服务、高性能计算、数据等方面深度合作。

不难看出,长安汽车此次和华为的战略合作,无疑是要把智能化提升到更高的层次,同时为长安汽车新能源布局提供良好的发展基础。未来,将以创新为驱动,打造世界一流汽车企业,为用户提供更加智能化的用车生活。

与华为战略合作,长安汽车这次又要放出什么大招?

强强联合,长安汽车助推中国汽车品牌向上突破

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