新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
海马S5
7.98-10.68万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

自主的价格,合资的细节,海马S5百公里加速8秒?

2018-07-07 02:07 来源: 小米车生活

已经记不起是从什么时候开始,有越来越多的自主品牌转投SUV领域。海马汽车最早于2010年开始聚焦SUV,也算是比较积极的那个。但面对众多疯狂的国产“SUV专业户”以及腰缠万贯的“大厂”下,近两年确显得疲软。而旗下海马S5已然变身为海马SUV家族的中流砥柱。(预计售价8-10万元)

自主的价格,合资的细节,海马S5百公里加速8秒?

此次试驾的二代海马S5,并不是一款像早前轿车一样让人觉得毫无新意甚至缺乏竞争力的车型。相反,它更像是海马的翻身之作。

不俗的动力表现 悬挂很运动

依照惯例,试驾文章还是先说动力,二代海马S5先期仍然搭载一套1.5T+CVT的动力总成,这套动力相比于现款车型没任何变化。而且,小排量涡轮+自动挡的搭配早已经是国产车的惯性了。不过海马全新的1.6TGDI+6AT的动力总成后期会在二代S5上搭载。

自主的价格,合资的细节,海马S5百公里加速8秒?

此次试驾会1.6TGDI的工程车也来了,但它还处于ET3的试制阶段,我简单体验了一下,要说比1.5T动力强很多,可能更多体现在数据上,感官上没有太明显。况且它与来自东安6AT的变速箱匹配标定还未做完,所以也不具备太多参考价值。我们还是回去先说说1.5T车型带给我们的感受。

自主的价格,合资的细节,海马S5百公里加速8秒?

1.5T发动机从调校上看参数还是不错的(最大功率120kW,峰值扭矩223牛·米)。尽管官方参数称要到4000转才达到峰值扭矩,但这并不意味着4000转前它没有好的动力表现。并且,CVT变速箱在加速方面也没有想象中那么不堪。

自主的价格,合资的细节,海马S5百公里加速8秒?

实际驾驶下,发动机在2000转时会出现一个明显的发力点,尽管无法判断是否到达峰值扭矩,但从表现来看,确实一下子会变得很猛,加速性能相当出色,甚至在车里还能听到泄压阀的声音,这是一种很爽的感觉。

自主的价格,合资的细节,海马S5百公里加速8秒?

相对来说,2000转之前的动力表现截然相反,能够感受到涡轮介入前1.5L发动机拖动这台SUV并不轻松,毕竟还属于“小马拉大车”,世界上任何一台同排量自然吸气发动机恐怕也难堪这样的重任。但好就好在扭矩输出的转速区间比较低,这种情况可以很容易避免掉。

自主的价格,合资的细节,海马S5百公里加速8秒?

中低速不仅有不错的动力表现,时速超过80km后仍然能表现出色,这对于配备CVT的车型来说实属难得。即便在满载的情况下,车辆的动力依然很充沛,加速到120km/h非常轻松。

1 2 3 4 下一页
热门推荐
查看更多精彩