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车市“中考”惊现“黑马”,居然是新能源“独角兽”,成立还不到一年!

2018-07-07 01:21 来源: 东方网

每到7月,车市“中考”循例放榜。犹如同期的高考放榜一样,车企半年成绩单“自带光环”,成为业界、消费者的“吸睛”之处。

今年的车市“中考”一放榜,业界却惊呼:今年跑出了一匹“黑马”。更令人始料不及的是,这匹“黑马”不是传统车企,而是一家仅成立不到一年的新能源汽车新晋企业。

那就是广汽新能源。

最新车市数据显示,在大环境趋冷的当下,广汽新能源却表现“生猛”:

不但在6月份取得了1,587台销量佳绩,同比猛增436%;同时,1-6月累计销量更加达到了6301台,整体增长超20倍,堪称业界的“增长黑客”。

车市“中考”惊现“黑马”,居然是新能源“独角兽”,成立还不到一年!

毋庸置疑,广汽新能源成立不到一年,在首次“中考”中脱颖而出,成为新晋“中考”优等生,领跑造车新势力。

更值得一提的是,这家拥有传统车企造车底蕴的新能源车企,除了拥有业内首屈一指的产品与技术之外,在互联网造车引以为豪的生态体系——渠道、营销、服务等方面,更是不遑多让,创新基因贯穿全体系,造就了这匹车市黑马的创新竞争力。

可以说,从制造技术底蕴深厚,到体系竞争力创新,广汽新能源从呱呱坠地开始就已经从外在“政策驱动型”向内在“市场驱动型”布局。

这推动“后起之秀”广汽新能源首次“中考”就爆发,更令其成为新能源领域的“独角兽”。

五大领域共同创新,成就“增长黑客”

在互联网和创新科技领域,Growth Hacker(增长黑客)的概念,早已为业内广泛验证成功。

车市“中考”惊现“黑马”,居然是新能源“独角兽”,成立还不到一年!

虽然听起来“增长黑客”一词有点“神乎其神”。但究其核心,则仍是通过各种策略和方法,刺激用户,使之在整个产品、服务体验过程中获取超越期待的收获。

车市“中考”惊现“黑马”,居然是新能源“独角兽”,成立还不到一年!

车市“中考”惊现“黑马”,居然是新能源“独角兽”,成立还不到一年!

当然,我们今天的重点不是要展开讲“增长黑客”的概念和方法论,但是从功夫AUTO对广汽新能源的观察可以得出,广汽新能源之所以能够在今年上半年取得爆发式增长,其背后的秘密,本质上和增长黑客“在关键环节刺激用户的方式”一脉相承。

切换到汽车行业更为熟悉的语境中来,就是在产品、渠道、营销、品牌、服务均实现了深度创新,并且获得了消费者的认可。

创新产品:树立“续航、安全、智能”三大新能源购车最高标准

在新能源汽车领域,以“续航、安全、智能”为关键的产品指标,永远是影响用户体验流程的核心,更加是用户在选车时面临的“痛点”。

广汽新能源依托广汽集团强大的研发体系,成功打造的两大明星车型——GE3以及GS4 PHEV,就是直奔解决用户“痛点”而来。

车市“中考”惊现“黑马”,居然是新能源“独角兽”,成立还不到一年!

特别是传祺GE3,不仅采用了纯电专属平台开发,操控、安全性能出色,人机工程充分考虑了乘客的舒适性,内部空间在同级产品中更加是表现抢眼。

同时,凭借采用先进的三元锂电技术,GE3还拥有同级领先的续航里程、最高充电效率,快速充电半小时电量可达80%。而新近开始预售的GE3 530,更加实现了60km/h等速最长续航530km的提升,有望成为新能源补贴新政策落地后的“第一爆款”。

车市“中考”惊现“黑马”,居然是新能源“独角兽”,成立还不到一年!

从上半年成绩来看,GE3在一季度上演“帽子戏法”,取得一季度同级纯电SUV销量冠军。而在刚过去的618年中盛典,更是成为电动(插电式混动车型)销量NO.1!另一明星爆款 GS4 PHEV同样表现出色,杀进插电SUV前三。

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