新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
宝来
10.78-15.38万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

一汽-大众有了SUV以后,轿车还要不要那么拼?

2018-07-07 01:09 来源: 汽车K线

一汽-大众有了SUV以后,轿车还要不要那么拼?

精彩导读:全新一代宝来是一汽-大众首款应用MQB平台的中国专属车型,与奥迪A3同出自MQB A1平台。

作为中国汽车市场销量较高、却在2018年前没有SUV的汽车企业,一汽-大众在轿车领域实力之强有目共睹。

从捷达,到宝来;从速腾、高尔夫,到迈腾;几乎每款一汽-大众的轿车,都能够在中国轿车排行榜占据非常好的位置。而这些产品每年都能够为其贡献二三十万辆的业绩。

一汽-大众有了SUV以后,轿车还要不要那么拼?

不过,今年,一汽-大众终于推出了旗下首款SUV。但显然,该公司并不希望削弱自身传统优势。

在旗下首款大众品牌SUV“探歌”上市后,一汽-大众很快推出了全新一代宝来,计划稳定其在轿车市场的地位。

6月29日,一汽-大众全新一代宝来在苏州上市。新车共推出8款车型,提供1.4TSI和1.5L两种动力选择,售价11.28万元起。

一汽-大众有了SUV以后,轿车还要不要那么拼?

早前,一汽-大众同胞兄弟上汽大众,则推出了相同级别的全新一代朗逸。“除了名字,全是新的”

数据显示,近几年,一汽-大众宝来年销量保持稳定增长,其中2015-2017年间,该车分别销售19.7万辆、22万辆、24.8万辆,占一汽-大众品牌总销量的17.57%、16.73%、17.65%,表现稳定。

一汽-大众有了SUV以后,轿车还要不要那么拼?

从宝来为一汽-大众品牌销量贡献的比例来看,宝来的地位,非常重要。而这一迹象,从全新换代的宝来,也可窥见一二。

“全新一代宝来除了名字,全是新的。”一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在发布会上表示,“该车实现了产品力的越级,也刷新了高品质轿车价值标准。”

一汽-大众方面表示,全新一代宝来是一汽-大众首款应用MQB平台的中国专属车型,与奥迪A3同出自MQB A1平台。

一汽-大众有了SUV以后,轿车还要不要那么拼?

值得一提的是,出自MQB同一模块平台的产品,可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成,汽车零部件通用率高达70%~80%,令汽车生产的优质资源可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。

该模块化平台,不仅可以缩减新产品的研发周期,且基于此平台生产的汽车零部件高通用化,也使消费者在售后需求上得到更快的回应。

不过,要说最为直观的变化,莫过于整车长度的增加,这对中国消费者无疑是非常具有吸引力的。

一汽-大众有了SUV以后,轿车还要不要那么拼?

数据显示,全新一代宝来长宽高分别为4663/1815/1473mm,轴距为2688mm,比老款宝来长度增加101mm,宽度增加22mm,轴距增加74mm,而这主要得益于MQB平台的“短悬长轴”设计。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩