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路虎发现为什么那么贵?试驾一下它的越野性能你就知道了!

2018-07-07 00:59 来源: 东方网

古往今来,竹子在国人的心目中的形象都是潇洒挺拔,坚韧不屈,象征柔中带刚的做人原则。这种品格正与本文主角路虎全新发现不谋而合,相比前款车型,其外观变得更加俊秀,而敢于挑战一切崎岖路况的内心完全没有改变。此次2018年款路虎发现体验之旅设在了风景优美的中国竹乡,一切显得是那么相得益彰。

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2.0T动力超乎想象

此次活动的重点试驾对象便是装备2.0T发动机的全新路虎发现,说实话,在此前我还真不知道全新发现还有2.0T的车型,做为一名汽车编辑我深感惭愧,另一方面也说明路虎行事有够低调。因此我的疑问应该与广大读者完全一致,就是2.0T的发动机,能带动这么大的一台车吗?

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经过驾驶之后,发现的表现完全打消了我的疑虑。这台2.0T发动机属于捷豹路虎的Ingenium系列,多种先进科技的加持,使其最大功率达到300马力,最大扭矩高达400牛·米,这种原厂动力调校,不仅在同级别中名列前茅,更能超越一些小钢炮。

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在驾驶过程中,你完全不会感觉到这是一台2.0T发动机,无论起步、加速还是高速行驶,动力表现完全超乎想象,仿佛有着用不完的力气。并且它不像一般的小排量涡轮增压发动机,需要频繁拉高转速来保持在最大动力输出区间,油门行程不用超过一半就能够满足绝大多数的需求了,所以吃力的嘶吼基本不会出现在这辆车上。

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当然,这也与它的8挡手自一体变速箱有很大关系,这对动力总成之间的配合相当默契,变速箱换挡既平顺又快,并且它非常懂你,驾驶者需要什么样的动力输出,它便会换到相应的挡位,几乎让人感觉不到它的存在,做到这一点真的很难。

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为了让我们充分体验到2.0T全新发现的动力表现,主办方特意选了一条坡度极大、弯道极多的山路,澎湃的动力确实让我们开得大呼过瘾,不过坐在后排的媒体老师就苦不堪言了,被甩得左摇右晃,中途休息的时候连连作呕,几欲吐出。

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越野还是发现的基本属性

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