新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
伊兰特
停售
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

自主品牌进步究竟有多大,看完这款10万级的SUV你就知道了

2018-07-07 00:58 来源: 东方网

时间不用追溯到太远,大概就在5、6年前遍地都是以“新三样”(凯越、伊兰特、爱丽舍)为代表的合资车,满大街跑国产车这件事想都不敢想。可现在,咱们不妨走到大街上去看看,路上的国产车越来越多,特别在如今火爆的SUV市场,更是成为了自主品牌发光发热的“舞台”。而之所以如此,还是因为这几年自主品牌在造车技术上有了很大的进步。便宜实惠、车好不贵,成了如今自主品牌的代名词。

那么说到这,或许大家心中也会浮现疑问,如今的自主品牌究竟进步在哪里?进步有多大?这里我们不妨以东风风神新AX7为例,就从设计、技术、质量等方面来跟大家分析一下。

自主品牌进步究竟有多大,看完这款10万级的SUV你就知道了

为什么选择东风风神新AX7呢?一方面,东风汽车作为中国四大车企之一,不管是市场体量,还是造车水平都具有相当分量的代表意义;其次,东风风神新AX7作为10万级SUV市场代表车型,极大体现出自主品牌汽车在设计,核心技术,产品品质,以及前沿科技等方面的进步。而下面,我们就来具体看看东风风神新AX7在这些产品力上的表现。

设计:从原创走向高颜值的精品设计

曾经在某一时间段,自主品牌抄袭之风可谓是盛行。但是,随着消费升级,年轻消费群体的崛起,颜值已然成为了一款车的“刚性”要求。因此也诞生了诸如东风风神新AX7、吉利博越、荣威RX5等高颜值的SUV。

但是,在这个产品严重同化的时代,大家对于一款车的要求不仅是简单的好看而已,还要有足够高度的原创设计,符合当下年轻消费者的审美需求,契合现在人的个性时尚品味。而东风风神新AX7恰恰是这样的一股清流,不同于传统SUV车型普遍选择的中庸路线,新AX7则是一种截然不同的设计风格。

自主品牌进步究竟有多大,看完这款10万级的SUV你就知道了

在造型设计上,新AX7采用乾元素设计的一体式格栅,与鹰眼大灯一气呵成,配合LED光带式日间行车灯,以及飞燕造型的雾灯,硬朗中多出几分精致的感觉,整体给人印象是稳重大气。与此同时,搭配贯穿整个车身侧面的线条设计,以及熏黑设计的 “D”字造型的尾灯光,更是凸显新AX7的大气时尚的风格。

可以看到,东风风神新AX7它继承了备受消费者认可的大气硬朗外观,并进一步提升了整车精致感。而这种硬朗而又不失精致感无疑会得到更宽泛年龄消费群体的喜爱,更符合现代审美需求。

核心技术:硬实力进步明显,软实力登堂入室

在过去,不管是核心三大件,还是底盘调教,发动机与变速箱匹配等这些软实力方面,自主品牌与合资有着很大的差距。可现在来看,这几年自主品牌花大血本不断在海外建立研发基地,同时与博世,爱信等知名零部件供应商加强合作,在产品技术上都已经有了向合资品牌开火的实力。

自主品牌进步究竟有多大,看完这款10万级的SUV你就知道了

同样以东风风神AX7为例,在发动机方面,新AX7主推车型搭载的是一台1.6T涡轮增压直喷发动机,匹配最新一代爱信变速箱,最大功率为167马力,并且在1000转时涡轮增压即介入,到1400转时即可发挥出最大功率,性能十分抢眼的。此外,论“血统”,新AX7这台发动机更是来头不小,是由PSA与BMW联合研发,曾连续八年获得国际年度发动机冠军,所以在稳定和可靠性方面有着相当不错的表现。

自主品牌进步究竟有多大,看完这款10万级的SUV你就知道了

而在悬挂上,新AX7搭载的是高性能四轮独立悬架——前麦弗逊+双横臂式独立悬架,由原萨博团队资深底盘性能专家进行的调校。懂车的人都知道,双横臂式独立悬架在操控表现上会比多连杆更为优秀,很多运动车型甚至赛车都采用该底盘结构。就此前笔者实际的行驶过程中来说,明显可以感觉到的新AX7底盘表现非常的扎实,特别是高速过弯的时候,没有普通城市SUV明显的侧倾现象。而且与同级别采用扭力梁式非独立后悬架的车型相比,新AX7的舒适性也是有一定优势的。

自主品牌进步究竟有多大,看完这款10万级的SUV你就知道了

东风风神新AX7在三大件上的扎实功底,一定程度上也体现东风风神品牌不仅在产品技术和供应零件等硬件实力上,都是和世界一流车企同一标准。同时,在匹配和调教等软实力方面,也是相当扎实。当然,这些也都是自主品牌看得见的进步!

前沿科技:自主品牌走在前列

如果说在核心技术上,以东风风神为代表的自主品牌已经可以和合资品牌掰掰手腕,那么在智能网联等前沿技术上,自主品牌无疑走在了前列,不管是人机交互功能还是本土化设计,自主品牌都要好于许多合资品牌。

自主品牌进步究竟有多大,看完这款10万级的SUV你就知道了

搭载了WindLink系统的东风风神新AX7能够提供远程车辆控制、语音识别、智能互联、车载WIFI等多个功能。比如有了这个远程控制功能,在炎热的夏天,你就可以坐在家里就能提前启动车辆,打开空调,进入车内便可以享受清凉,非常地具有人性化。而冬天也是如此,有了远程控制,你再也不用打着哆嗦等着前挡玻璃的冰霜消融了,在家里的时候,就可以通过APP启动车辆,进行除霜除雾。大大的提高了用车生活的便捷性。

除了实用的智能车机系统,东风风神新AX7其实在一些智能科技上都是非常丰富的,比如自动泊车、盲点监测、360度全景影像、智能胎压监测、坡道起步辅助系统等智能辅助驾驶功能,不仅让驾驶变得更轻松,同时提高了行车安全性。如此丰富的智能科技配备,别说是合资品牌了,绝对大多数同级别、同价位的自主品牌车型,都无法达到这样丰富水准。可以说,新AX7把性价比提高到新的高度。

自主品牌进步究竟有多大,看完这款10万级的SUV你就知道了

总结来说,东风风神新AX7可以说是一款综合素质很高的车,不管是机械素质,还是智能网联,东风风神新AX7都有亮眼的优势,这也体现这几年自主品牌在造车水准上有着显著提高。而且,作为一款基于军工品质基础打造的SUV,在安全性和品质方面,东风风神新AX7更是不输合资品牌,这也让新AX7成为市场热销的自主品牌中型SUV之一!

1
热门推荐
查看更多精彩