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东风本田召回启动后现状:为解决方案头疼,依靠优惠而活

2018-07-06 16:57 来源: 车语杂谈

东风本田召回启动后现状:为解决方案头疼,依靠优惠而活

根据本田官方发布的最新销量数据显示,2018年6月份,本田在华销量为107985辆,相较于去年同期的114874辆,同比下跌6%。具体来看,广汽本田6月份销量为61301辆,同比增长9.8%;东风本田6月份销量为46684辆,同比下跌20.9%。显然,近些年在华销量一直猛升的本田,突然遭受滑铁卢,“罪魁祸首”就是东风本田了。

▲销量异样:该跌的不跌,该涨的不涨?

东风本田召回启动后现状:为解决方案头疼,依靠优惠而活

上表所示的本田各个车型销量情况,十分奇怪的是,在6月份,CR-V销量和去年同期持平,思域和UR-V同样也是如此。不过,就今年的“机油门”时间来看,CR-V和思域已经处于风头浪尖了,销量还能这般坚挺,真是实属不易!

情况截然相反的是,包括杰德、XR-V、哥瑞、竞瑞等车,6月份的销量均大幅度下跌。综合多个汽车投诉网站以及论坛来看,杰德、XR-V、哥瑞、竞瑞这些车都有被投诉存在机油增多,但由于众人的关注点放在了CR-V、思域、UR-V身上,这些车倒没有过多引起大家的注意。

▲加价王沦为降价王

东风本田召回启动后现状:为解决方案头疼,依靠优惠而活

在5月16日东风本田宣布召回启动的后几天,小编曾去4S店了解了一下实际情况。由于刚刚恢复销售,为了吸引消费者的注意力,曾经加价1万以上的CR-V,不仅不再加价,还直接给出了6000元左右的现金优惠,而且销售还隐讳地表示,若是真心想购买,优惠力度还可以加大。

召回启动是启动了,但解决效果并没有让人满意,网上又有车主现身说法,对东风本田的解决方案进行批判。随着召回车辆越来越多,类似这样的声音也越来越多,东风本田一边不断在其微信公众号上发布“处理效果让车主满意”的文章,另一边4S店又再次把优惠力度加大。据悉,以广州地区为例,多家4S店的CR-V优惠幅度已经达到1万元以上!

▲有优惠则上,无优惠则退

东风本田召回启动后现状:为解决方案头疼,依靠优惠而活

其实,不只是包括CR-V,思域以及UR-V早早就进行了现金优惠,效果显而易见,在CR-V在苦苦挣扎的时候,思域和UR-V反倒没有受到太多影响。一方面,舆论确实已经倒向了CR-V一款车型身上,另一方面,东风本田趁机给出了优惠,取得了很好的效果。

一番优惠政策的刺激,原来加价的CR-V、思域和UR-V销量不跌之余,还稳健上升;而竞瑞、哥瑞等不属于畅销的车型,继续维持着最初的优惠,自然难以再吸引消费者——如此一来,就出现了6月份的局面,其背后,东风本田真是绞尽了脑汁。

▲结语

东风本田召回启动后现状:为解决方案头疼,依靠优惠而活

如果真的要认真追究下去的话,真相也许是不敢设想的。为何除了CR-V,思域、URV、竞瑞、哥瑞、XR-V等车均出现了机油增多?莫非1.5T发动机仅仅是背锅者,地球梦技术才是病源?无论如何,以现在这个情况来看,东风本田已经把损失控制得相当不错。

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